Kawasaki ER-6n 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki ER-6n 2013 vs Yamaha MT-07 2018

The Kawasaki ER-6n model year 2013 and the Yamaha MT-07 model year 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, power, torque, cylinders, cooling, and frame material, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-07 2018 has a slightly higher engine power of 75 HP compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 72 HP. The Yamaha MT-07 2018 also has a slightly higher torque of 68 Nm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 64 Nm. However, the difference in power and torque is not significant and may not be noticeable during regular riding.

The displacement of the Yamaha MT-07 2018 is larger at 689 ccm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 649 ccm. This may result in slightly better performance and acceleration for the Yamaha MT-07 2018.

In terms of braking, both models feature double disk brakes at the front. However, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its powerful brakes, while the Kawasaki ER-6n 2013 is criticized for having weak brakes. This may be a significant factor to consider for riders who prioritize safety and braking performance.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2018 is lighter with a kerb weight of 179 kg compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 204 kg. This lower weight contributes to the Yamaha MT-07 2018's extremely agile handling and light feel on the road. The Yamaha MT-07 2018 also has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 1410 mm.

Both models have a seat height of 805 mm, which provides a comfortable seating position for most riders. However, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its comfortable seating position, while the Kawasaki ER-6n 2013 does not receive specific praise in this area.

In terms of tire dimensions, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-07 2018 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 160 mm. This wider rear tire may contribute to the Yamaha MT-07 2018's better grip and stability.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

The fuel tank capacity of the Kawasaki ER-6n 2013 is larger at 16 liters compared to the Yamaha MT-07 2018's 14 liters. This may result in slightly longer range for the Kawasaki ER-6n 2013.

In terms of overall strengths, the Kawasaki ER-6n 2013 is praised for its solid handling and high-quality level. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound.

In terms of weaknesses, the Kawasaki ER-6n 2013 is criticized for having weak brakes. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, is criticized for having a chassis that is a little soft, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

Overall, both the Kawasaki ER-6n 2013 and the Yamaha MT-07 2018 have their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Teknik Özellikler Kawasaki ER-6n 2013 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013
Yamaha MT-07 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap80 mm
StrokStrok60 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim689 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,110 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık204 kgBoş Ağırlık179 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)182 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Motor ise koyuluyor ve çok eglenceli, ER ise titiz bir Japon kaplamasi ve rekabetçi bir fiyatla parliyor.

Saglam sürüs davranisi

yüksek kalite seviyesi

Zayif fren

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2013 and a Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 54 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 6/29/2005 and now has more than 11,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Kawasaki ER-6n

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH