KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 390 Adventure 2022

The KTM 790 Duke 2023 and the KTM 390 Adventure 2022 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 790 Duke 2023, it boasts a powerful engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, delivering 95 HP of engine power and 87 Nm of torque. This naked bike features a fuel-injection system and an electric starter, ensuring easy and efficient starting. The transmission is chain-driven, and it has a displacement of 799 ccm. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 43 mm and a travel of 140 mm, while the rear suspension is equipped with a monoshock with a travel of 150 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, providing strength and stability. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons, utilizing radial technology. The KTM 790 Duke 2023 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and the same diameter. The wheelbase is 1475 mm, and the seat height is 825 mm. With a dry weight of 169 kg and a fuel tank capacity of 14 liters, it offers a range of 304 km and a combined fuel consumption of 4.6 l/100km. The KTM 790 Duke 2023 is equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 is an enduro motorcycle with a slightly smaller engine. It has a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm, producing 44 HP of engine power and 37 Nm of torque. Like the 790 Duke, it features a fuel-injection system and an electric starter. The transmission is also chain-driven, and it has a displacement of 373.2 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 170 mm, while the rear suspension is equipped with a monoshock with a travel of 177 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, providing strength and stability. The front brakes are a single disk with a diameter of 320 mm and four pistons, utilizing radial technology. The KTM 390 Adventure 2022 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control. It has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1430 mm, and the seat height is 830 mm. With a dry weight of 158 kg and a fuel tank capacity of 14.5 liters, it offers an impressive range of 430 km and a combined fuel consumption of 3.37 l/100km. The KTM 390 Adventure 2022 is also equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 stands out with its strong engine, superior to other bikes in its price range. It offers a pleasant running culture and high-quality electronics. The bike also has good ergonomics for tall riders, a cheeky sound, and a taut chassis that allows for sporty riding.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 has its own set of strengths. It features a powerful engine and an adjustable chassis, making it versatile for different riding conditions. The bike also offers good wind protection, a top price-performance ratio, and a high-quality electronics package that includes lean angle-dependent traction control and cornering ABS. Additionally, the optional Quickshifter+ adds to the overall fun and convenience of riding the bike on any surface.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 790 Duke 2023 lacks adjustable suspension and has mediocre brakes. It also comes with a relatively high price compared to other bikes in its class. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 may be a little too compact for tall riders.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2023 and the KTM 390 Adventure 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics. The 790 Duke offers a more powerful engine and sporty riding experience, while the 390 Adventure provides versatility and fun on any surface. Riders should consider their preferences and requirements to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2023
KTM 390 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok65.7 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü44 HP
TorkTork87 NmTork37 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)158 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2
AralıkAralık304 kmAralık430 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.37 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM, mükemmel bir motor ve yüksek kaliteli bir elektronik paketi ile dikkat çekiyor. Görünüsü motosiklet camiasini ikiye bölüyor. Tüm motosikletçiler ön tarafi begenmiyor. Bununla birlikte, bu siniftaki diger motosikletlerle dogrudan karsilastirildiginda, fiyat artik eskisi kadar çekici degil!

Güçlü motor

Bu fiyat araligindaki diger motosikletlerden daha üstün sportif motor

Hos motor akiciligi

Yüksek kaliteli elektronik

Uzun boylu sürücüler için iyi ergonomi

Arsiz ses

Sportif sürüs tarzi için saglam süspansiyon

Süspansiyon ayarlanabilir degil

Vasat frenler

Siniftaki diger bisikletlere kiyasla nispeten yüksek fiyat

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2023 is about 49% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 98 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH