BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap98 mm
StrokStrok73 mmStrok79.5 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü112 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork125 NmTork117 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,199 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik980 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)261 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Büyük hacimli touring endurolarin en basarili tedarikçisi olan BMW, büyük R 1200 GS Adventure'i uzun yillardir büyük bir basariyla en üst düzey uzun mesafe touring motosikleti olarak belirlemistir. Geleneksel R 1200 GS'nin dinamik sürüs karakteri ve yüksek arazi ve tur uzmanligi üzerine insa edilen Adventure, arazi turculari için maksimum çözümü temsil eder. Büyük kaporta ve 30 litrelik depo ile 125 hp motorun tasiyacagi daha fazla sey vardir, ancak yine de yüksek derecede çeviklik korunur. Ekipman söz konusu oldugunda hiçbir seyden kaçinilmaz, büyük Adventure tam program sunar: ABS, otomatik denge kontrolü (ASC) ve iki sürüs modu "Yagmur" ve "Yol" standarttir.

Güçlü motor

sürüsü nispeten kolay

30 litrelik depo

mükemmel ergonomi

dengeli frenler

Yüksek agirlik

yüksek fiyat

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS Adventure vs Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH