Aprilia Shiver 900 2017 vs. Ducati Monster 2021

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Genel bakış - Aprilia Shiver 900 2017 vs Ducati Monster 2021

When comparing the Aprilia Shiver 900 2017 and the Ducati Monster 2021, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Aprilia Shiver 900 2017, it boasts a sophisticated V-twin engine with a good ride-by-wire set-up. This engine delivers 95.2 horsepower and 90 Nm of torque, providing ample power for thrilling rides. The bike also features disengageable traction control, which enhances safety and control. In terms of handling, the Shiver 900 offers stable performance, although some riders may find that it could be improved. The bike's timeless look and comfortable seating position contribute to an enjoyable riding experience. Additionally, the Aprilia Shiver 900 is equipped with powerful and well-dosed brakes, ensuring reliable stopping power. However, one drawback of this model is that its rev range ends at just under 9000 rpm.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

On the other hand, the Ducati Monster 2021 stands out with its powerful V-twin engine, delivering 111 horsepower and 93 Nm of torque. This engine provides lots of power from low revs, resulting in thrilling acceleration. The bike also boasts a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These advanced rider assistance systems enhance safety and performance. In terms of handling, the Monster 2021 offers neutral and balanced performance, making it a joy to ride. The inclusion of a quickshifter as standard further adds to the bike's appeal. However, some riders may find that the chassis could benefit from a little more finesse, especially considering its price range.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of technical specifications, both bikes share similarities. They both have a V-twin engine, fuel injection systems, liquid cooling, and swing arm suspensions with monoshock absorbers and preload adjustment. They also feature upside-down telescopic forks at the front and double disc brakes with four-piston calipers. The Aprilia Shiver 900 has a steel tubular frame, while the Ducati Monster 2021 boasts an aluminum load-bearing engine frame. Both bikes have 17-inch wheels with front and rear tire widths of 120mm and 180mm, respectively. The Ducati Monster 2021 has a slightly longer wheelbase of 1474mm compared to the Aprilia Shiver 900's 1440mm. Additionally, the seat height of the Ducati Monster 2021 is 820mm, slightly higher than the Aprilia Shiver 900's 800mm. The fuel tank capacity of the Aprilia Shiver 900 is 15 liters, while the Ducati Monster 2021 has a slightly smaller capacity of 14 liters.

Overall, the Aprilia Shiver 900 2017 and the Ducati Monster 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Aprilia Shiver 900 offers a timeless look, comfortable seating position, and powerful brakes, while the Ducati Monster 2021 boasts a powerful engine, comprehensive electronics package, and neutral handling. Riders looking for a bike with a refined engine and stable handling may prefer the Aprilia Shiver 900, while those seeking exhilarating power and advanced electronics may lean towards the Ducati Monster 2021.

Teknik Özellikler Aprilia Shiver 900 2017 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 2021

Aprilia Shiver 900 2017
Ducati Monster 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap92 mmÇap94 mm
StrokStrok67.4 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork90 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim896.1 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia serisindeki tüm iki silindirli motorlar Euro4 standardina kurban gitmedi, orta sinif yasamaya devam ediyor - ve nasil! Shiver 900, artan hacmi sayesinde sadece daha fazla torka sahip olmakla kalmiyor, ayni zamanda mükemmel sekilde ayarlanmis bir telli sürüs sistemine de sahip. Buna ek olarak, üç eslemenin yani sira ayarlanabilir ve degistirilebilir çekis kontrolü ve ABS gibi baska elektronik özellikler de vardir. Zamansiz görünüm neredeyse hiç degismedi, ancak en modern gereksinimler için artik renkli bir TFT ekran kullaniliyor.

Iyi bir sürüs ayarina sahip gelistirilmis motor

degistirilebilir çekis kontrolü

dengeli yol tutusu

zamansiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Devir araligi 9000 rpm'nin hemen altinda sona eriyor

yol tutusu daha iyi olabilirdi

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Shiver 900 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2017 and a Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 8/10/2017 and now has more than 66,700 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Fiyat Aprilia Shiver 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG