Honda Gold Wing F6C 2014 vs. Suzuki Intruder M1800R 2013

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Suzuki Intruder M1800R 2013

Suzuki Intruder M1800R 2013

Loading...

Genel bakış - Honda Gold Wing F6C 2014 vs Suzuki Intruder M1800R 2013

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Suzuki Intruder M1800R 2013

Suzuki Intruder M1800R 2013

Teknik Özellikler Honda Gold Wing F6C 2014 ile karşılaştırıldığında Suzuki Intruder M1800R 2013

Honda Gold Wing F6C 2014
Suzuki Intruder M1800R 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap112 mm
StrokStrok71 mmStrok90.5 mm
Motor gücüMotor gücü116 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,200 dev/dak.
TorkTork167 NmTork160 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak3,200 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.8 Sıkıştırma Oranı10.5
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,832 ccmHacim1,783 ccm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÜç pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği40 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,473 mmBoy2,485 mm
GenişlikGenişlik942 mmGenişlik940 mm
YükseklikYükseklik1,154 mmYükseklik1,180 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,707 mmAks mesafesi1,715 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği734 mmKoltuk yüksekliği700 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23.2 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda, Goldwing programini çok geç bir tarihte, geçen yil F6B bagger ve bu yil naked ama daha az güçlü olmayan F6C ile genisletti - bu da naked motosiklet teriminin ne kadar esnetilebilecegini gösteriyor. Çiplak Goldwing ne kadar sade olursa olsun, neredeyse 350 kiloluk güçlü görünümü süphe götürmez. Bununla birlikte, 1800 metreküpün üzerinde güçlü bir alti silindirli boxer motor da dengeli bir sasiye ihtiyaç duyar. Çünkü motorun tüm uysalligina ragmen 167 Newton metrelik tork, sanki bir buharli mancinigin üzerinde oturuyormussunuz gibi acimasizca geliyor. Saglam sasi ve dik sürüs pozisyonu sportif yeteneklere isaret ediyor, ancak F6C kütlesi ve boyutlari nedeniyle çevik bir viraj makinesi degil. Honda Goldwing F6C'nin ayni zamanda çok pahali oldugu gerçegi de resme mükemmel bir sekilde uyuyor - bu olaganüstü motosiklet herkese göre degil.

Hem yumusak hem de güçlü alti silindirli boxer motor

son derece yumusak çalisma

saglam sasi

iyi frenler

hos ve dik oturma pozisyonu

Genis radyatörlerle devasa görünüm

çok yüksek agirlik

islak zeminde zor kullanim

oldukça pahali

Suzuki Intruder M1800R 2013

Suzuki Intruder M1800R 2013

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda Gold Wing F6C vs Suzuki Intruder M1800R

Fiyat Honda Gold Wing F6C

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki Intruder M1800R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH