BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW K 1600 B 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW K 1600 B 2022 and the BMW R 1250 GS 2021 are both impressive motorcycles, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW K 1600 B 2022 is equipped with an in-line 6-cylinder engine, with a bore of 72 mm and a stroke of 67.5 mm. It produces an impressive engine power of 160.5 HP and a torque of 180 Nm. The bike features a duolever front suspension with a travel of 115 mm, and a paralever rear suspension with a travel of 125 mm. It has a sturdy aluminum frame and is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm at the front. The BMW K 1600 B 2022 also comes with a range of advanced rider assistance systems, including ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, combined brake system, ride by wire, cruise control, and traction control.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a boxer 2-cylinder engine, with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. It produces a slightly lower engine power of 136 HP, but still offers a respectable torque of 143 Nm. The bike features a telelever front suspension with a travel of 190 mm, and a single swing arm rear suspension with a travel of 200 mm. It has a steel frame and is equipped with double disk brakes with a diameter of 305 mm at the front. The BMW R 1250 GS 2021 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

In terms of strengths, the BMW K 1600 B 2022 offers a great combination of casual seating position and dynamic handling, making it comfortable for long rides while still maintaining agility. The engine is smooth and responsive, providing a thrilling riding experience. The bike also boasts outstanding headlight technology, a comprehensive integration of mobile phone into the vehicle, and good balance between stability and handling. The brakes are reliable and the ride is stable, making it a confident choice for riders. Additionally, the BMW K 1600 B 2022 has a good display that is always easy to read, and it offers full map navigation via the BMW Connected App.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 excels in ride comfort and ergonomics, providing a comfortable and relaxed riding experience. The engine is powerful, delivering strong performance on the road. The bike also features a great connectivity app, an easy-to-read display, and practical riding aids. The versatile chassis of the BMW R 1250 GS 2021 allows it to handle different types of routes with ease, making it a versatile choice for riders. It is also considered easy to ride, making it accessible to a wide range of riders.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW K 1600 B 2022 may experience issues with the connection from the mobile phone to the vehicle, which can be frustrating. Additionally, the buttons and switches in the cockpit are not backlit, which can make it difficult to operate in low light conditions. The BMW K 1600 B 2022 also lacks adaptive cruise control, which is a feature that is expected in a touring motorcycle of this caliber. Lastly, the mobile phone compartment in the BMW K 1600 B 2022 may snag from time to time, so caution is needed when storing larger phones.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance, which may not appeal to all riders. Some riders may also find the gearshifts at low revs somewhat clumsy, which can affect the overall riding experience.

In conclusion, the BMW K 1600 B 2022 and the BMW R 1250 GS 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW K 1600 B 2022 offers a comfortable and dynamic touring experience, while the BMW R 1250 GS 2021 excels in ride comfort and versatility. Riders should consider their own preferences and priorities to determine which motorcycle is the best fit for them.

Teknik Özellikler BMW K 1600 B 2022 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 B 2022
BMW R 1250 GS 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap72 mmÇap102.5 mm
StrokStrok67.5 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü160.5 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork180 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler6Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,649 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonDuoleverÖn süspansiyonTelelever sistemi
SürüşSürüş115 mmSürüş190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş125 mmSürüş200 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüekstrüde profilKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.2 dereceEğim62.9 derece
KasterKaster106.4 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap320 mmÇap276 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,470 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik952.5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,618 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)344 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi26.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık449 kmAralık421 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları137 g/kmKombine CO2 emisyonları110 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.75 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, elektronik ayarlı ön camDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW'nin 6 silindirli modelleri 2022 yilinda da büyük bir siklik ve bol donanimla yollarda süzülmeye devam edecek. Yeni far teknolojisi bu kez göze çarpiyor. Motorun ayarlanmasi ve yeni ESA süspansiyonu da bu kez iyi yapilmis. Sasirtici bir sekilde, rüzgar korumasi mükemmel degil ve mükemmeliyetçiler adaptif hiz sabitleyiciyi özleyecekler. Üstün 6 silindirli motor, mevcut model yilinda hayatinin formunda. Her durumda motorun keyfini çikariyorsunuz. K 1600 B, K 1600 GT'den çok daha rahat görünmesine ragmen, yogun turlarda çok eglenceli olacak kadar çeviktir. Serinligi nedeniyle çevikliginden ve yatis açisi açikligindan çok az sey kaybediyor ve pratik bir motosiklet olarak kaliyor.

Rahat oturma pozisyonu ve dinamik kullanimin harika kombinasyonu

Yumusak motor

Harika motor tepkisi

Heybetli görünümüne ragmen motosiklete erisilebilir ve kullanimi kolay

Olaganüstü far teknolojisi

Harika ekran - her zaman okunmasi kolay

Cep telefonunun araca kapsamli entegrasyonu

BMW Connected App araciligiyla tam harita navigasyonu

Denge ve kullanim arasinda iyi denge

Nötr kullanim

Iyi frenler ve dengeli sürüs davranisi

Iyi kullanim

Iyi denge

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite.

Cep telefonundan araca baglanti çogu durumda iyi çalisiyor - ancak sikistiginda can sikici oluyor

kokpitteki dügmeler ve anahtarlar arkadan aydinlatmali degil

uyarlanabilir hiz sabitleyici yok - bu ligdeki bir tur motosikletinden bunu beklersiniz

cep telefonu bölmesi test sirasinda zaman zaman sikisti - çok büyük cep telefonlarini doldururken dikkatli olun

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS, Kasim 2021'deki test sirasinda da çok yönlülügü ile bizi etkiledi. Motosikleti çok çesitli arazilerde sürdük ve bir kez daha çok memnun kaldik. Motosiklet, kolay kullanimi ve pratikligi ile her durumda etkiliyor. Öte yandan, harika bir sekilde mantiksiz bir sekilde de sürülebilir.

Mükemmel sürüs konforu ve harika ergonomi

güçlü motor

harika baglanti uygulamasi

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

çok yönlü sasi her rotada kullanilabilir

sürüsü kolay

Genel görünüm kaba

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW K 1600 B vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW K 1600 B 2022 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 B 2022 is about 24% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW K 1600 B 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 80 days for the BMW K 1600 B. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the BMW K 1600 B and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW K 1600 B was published on 10/10/2016 and now has more than 48,400 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat BMW K 1600 B

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen