Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki Ninja 650 2020 and the Kawasaki Z650 2020 are both popular models from Kawasaki, each with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, compression ratio, fuel system, throttle bore, cylinders, valves per cylinder, valves, cooling, and displacement. This means that they have identical engine performance and characteristics.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. They also have the same suspension adjustment, which is preload.

The chassis of both bikes is made of steel and has a tubular frame type. They also have the same rake and trail measurements, which are 65.5 degrees and 100mm respectively.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

For the brakes, both bikes have double disk front brakes with a diameter of 300mm and double piston technology. They also have the same advanced rider assistance system, which is ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. However, the Kawasaki Z650 2020 has a slightly lower kerb weight with ABS compared to the Kawasaki Ninja 650 2020.

In terms of equipment, both bikes have LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki Ninja 650 2020 has the advantage of being one of the last supersport models of its kind, making it a popular choice among sportbike enthusiasts. It has a powerful two-cylinder engine that delivers impressive performance. The comfortable seat is suitable for touring, and the compact dimensions make it easy to maneuver in traffic. The beginner-friendly seat height is ideal for riders who are new to motorcycles. The stable chassis provides a smooth and controlled ride. The TFT display with connectivity adds a modern touch to the bike, and the sporty look is sure to turn heads.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 also has a powerful two-cylinder engine, but it is known for its aggressive intake noise, which adds to the overall riding experience. The compact dimensions and low seat height make it easy to handle, especially for shorter riders. The stable chassis ensures a confident ride, and the TFT display with connectivity adds convenience. The grown-up look of the bike gives it a mature and sophisticated appeal.

However, both bikes have some weaknesses. The front brake pressure point is a common complaint for both models, which can affect the braking performance. The Kawasaki Ninja 650 2020 may not be suitable for tall riders due to its overall dainty size. It also has limited suitability for touring with two people. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 may be uncomfortable for tall riders due to its compact dimensions. Additionally, the Rideology App, which is a connectivity feature, may not be 100% sophisticated.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 650 2020 and the Kawasaki Z650 2020 are powerful and capable bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 650 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap83 mm
StrokStrok60 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü68.2 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork65.7 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster100 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Spor tourer'i kurtarin! Kawasaki, Ninja 650 ile bu sinifin örnek bir temsilcisini hayata geçirdi ve böylece (umariz) gelecek neslin sorununa bir çözüm sunar. Dengeli sasi ve iyi huylu iki silindir, daha hizli bir tempoda bile hem yeni baslayanlara hem de ileri düzey sürücülere ilham veriyor. Ön frenler biraz fazla iyi niyetli, genel olarak iyi frenleme performansina ragmen seffaf bir basinç noktasindan yoksun. Rakiplerinde henüz bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Ninja modellerine güçlü bir sekilde yönelen yetiskin görünümü de arti puanlar.

türünün son örneklerinden biri

güçlü iki silindirli

konforlu, tura uygun koltuk

kompakt boyutlar

acemi dostu koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

sportif görünüm

Uzun boylu sürücüler için çok küçük

ön frenin baski noktasi

iki sürücü için sinirli tur uygunlugu

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki'nin yeni Z650 ile bir araya getirdigi eksiksiz paket tek kelimeyle harikulade. Tek tek teknik bilesenler sizi sasirtmayabilir, ancak bir araya geldiklerinde herkesin keyif alacagi hos ve nötr bir motosiklet ortaya çikiyor. Sirret tuhafliklar yok - sadece virajli köy yollarinda gerçekten iyi çalisan çiplak bir motosiklet. Henüz rakiplerinde bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Z modellerine yönelik yetiskin görünümü elbette bir arti. Sadece ön frenin basinç noktasi daha net tanimlanabilirdi - ancak bu fiyat araliginda her seye sahip olamazsiniz.

Yüksek torklu çift silindir

agresif emme sesi

kompakt boyutlar

düsük koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

yetiskin görünümü

Ön frenin basinç noktasi

uzun boylu sürücüler için muhtemelen rahatsiz edici

Rideology uygulamasi henüz %100 gelismis degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2020 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 650 2020 is about 10% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Kawasaki Ninja 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Fiyat Kawasaki Ninja 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG