Suzuki GSX-8S 2023 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8S 2023 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. However, they have some notable differences in terms of engine power, suspension, and advanced rider assistance systems.

Starting with the engine, the Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine that produces 83 HP of power and 78 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 features an in-line engine that generates 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. Therefore, the Suzuki GSX-8S has a more powerful engine compared to the Yamaha XSR700 XTribute.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock. However, the Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension, while the Yamaha XSR700 XTribute 2022 has a telescopic fork front suspension. This difference in front suspension may result in a slightly different riding experience, with the upside-down telescopic fork providing better stability and control.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a range of features including ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 only has ABS. Therefore, the Suzuki GSX-8S provides more advanced rider assistance systems, enhancing safety and performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Suzuki GSX-8S 2023 has a slightly longer wheelbase of 1465 mm compared to the Yamaha XSR700 XTribute's 1405 mm. The seat height of the Yamaha XSR700 XTribute is higher at 855 mm, while the Suzuki GSX-8S has a lower seat height of 810 mm. The kerb weight of the Yamaha XSR700 XTribute is 190 kg, while the Suzuki GSX-8S weighs slightly more at 202 kg.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

In terms of fuel tank capacity and range, both bikes have a 14-liter fuel tank. The Suzuki GSX-8S 2023 has a range of 333 km, while the Yamaha XSR700 XTribute 2022 has a range of 325 km. The combined fuel consumption of the Suzuki GSX-8S is 4.2 l/100km, while the Yamaha XSR700 XTribute has a slightly higher combined fuel consumption of 4.3 l/100km.

In summary, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a slightly longer wheelbase compared to the Yamaha XSR700 XTribute 2022. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute has a comfortable riding position, agile handling, and a cool look. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8S 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 XTribute 2022

Suzuki GSX-8S 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap80 mm
StrokStrok70 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork78 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster104 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık333 kmAralık325 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 standart versiyonuyla zaten havali bir motosiklettir, ancak XTribute bir adim daha ileri gider. Klasik boyasi ve scrambler görünümü veren hos detaylari ile kalabaligin arasindan siyrilir ve sahip olmanin gerçek gururunu yasatir. Yüksek gidon sayesinde daha da çevik görünüyor - gerçek bir içeriden ipucu!

güçlü motor

rahat sürüs pozisyonu

çevik kullanim

havali görünüm

yeni baslayanlar için ve uzun yillar boyunca harika motosiklet

Yumusak sasi

küçük elektronik aksam

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8S vs Yamaha XSR700 XTribute

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Yamaha XSR700 XTribute 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 XTribute 2022 is about 4% higher. Compared to Yamaha XSR700 XTribute 2022 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 21. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 149 days for a Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute since model year 2019. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha XSR700 XTribute published on 10/1/2018.

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700 XTribute

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH