CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. KTM 790 Duke 2022

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Loading...

Genel bakış - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs KTM 790 Duke 2022

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Teknik Özellikler CFMOTO 800NK Sport 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2022

CFMOTO 800NK Sport 2023
KTM 790 Duke 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
TorkTork79 NmTork87 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,468 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)186 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Çin'den gerçek bir kraker piyasaya çikiyor! 800 NK asiri eksiksiz donanimiyla parliyor, bu motosiklet bu sinifta baska hiçbir yerde bulamayacaginiz özelliklere sahip. Motor karizmasi ile sürüs keyfi veriyor, sasi iyi dengelenmis ve frenler dogru boyutlandirilmis. Hala yapilmasi gereken bazi küçük ayarlamalar var ve çekis kontrolü muhtemelen bir sonraki model yilina dahil edilecek. Bununla birlikte, mevcut konfigürasyonunda bile, düsük baslangiç fiyatini düsündügünüzde paket cazip olmaktan çok daha fazlasidir.

Sinif ortalamasinin çok üzerinde donanim

en iyi fiyat-performans orani

güçlü motor

harika ses

bagimsiz modern tasarim

iyi malzeme görünümü

ayarlanabilir sasi

Sürüs modlarinin ayari iyilestirilebilir

çekis kontrolü yok

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 800NK Sport vs KTM 790 Duke

Fiyat CFMOTO 800NK Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH