Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Yamaha Tenere 700 2023

The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles that offer off-road capabilities. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda Africa Twin has a larger displacement of 998cc compared to the Yamaha Tenere's 689cc. This results in the Africa Twin having a higher engine power of 95 HP compared to the Tenere's 73 HP. The Africa Twin also has a higher torque of 98 Nm compared to the Tenere's 68 Nm. Both bikes have a two-cylinder engine configuration and use an electric starter and chain transmission.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Africa Twin's suspension is tuned for comfort, which may be more suitable for high-speed riding. On the other hand, the Tenere's suspension is praised for its practical adjustment range and playful handling.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Both bikes have double disk brakes in the front, but the Africa Twin has additional traction control as part of its advanced rider assistance systems. The Tenere, however, has the advantage of being able to switch off the ABS, which can be beneficial for off-road riding.

In terms of dimensions and weights, the Tenere has a slightly longer wheelbase of 1590mm compared to the Africa Twin's 1575mm. The Tenere also has a higher seat height of 880mm compared to the Africa Twin's 850mm. However, the Africa Twin has a higher kerb weight of 232kg compared to the Tenere's 204kg. Both bikes have similar tire sizes with a 21-inch front and an 18-inch rear.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

In terms of strengths, the Africa Twin is praised for its comfortable yet engaging riding experience, perfectly dimensioned engine, and lower seat height, which may be more suitable for riders of average height. On the other hand, the Tenere is praised for its robust and reliable appearance, sporty and sleek design, playful handling, and off-road capabilities. It is also noted for its good workmanship, comparatively low weight, and very good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Africa Twin's suspension is criticized for being too comfortably tuned at high speeds and its traction control can be annoying off-road. The Tenere, on the other hand, is noted for its lack of seating comfort on longer tours, a slightly lax brake feel on asphalt, a short equipment list in terms of electronics, load changes at low revs, and a fiddly wheel for the operating concept.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the Yamaha Tenere 700 2023 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a comfortable and engaging riding experience with a powerful engine, while the Tenere boasts a robust and reliable design with sporty handling and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Teknik Özellikler Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Yamaha Tenere 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap80 mm
StrokStrok75.1 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork98 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,335 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,475 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Hâlâ sansasyonel. Honda'nin bilindik erdemlerine sahip ama yine de asla sikici degil. Iyi günde kötü günde yaninizda olan ve ekstra uzun turlarda bile asla yorulmayan bir motosiklet. Arazide çok saglamdir ve gerçekten zorlu geçitlerin üstesinden bile sorunsuzca gelebilir. 2017'de hala enduro turlari için bir ölçüt.

Rahat ama sikici degil

hos ve mükemmel boyutlandirilmis motor

koltuk yüksekligi KTM'den biraz daha alçak - 175 cm yükseklikten itibaren ise yarayabilir

Süspansiyon elemanlari arazi kosullarinda her seyin üstesinden geliyor, ancak yüksek hizlarda fazla rahat ayarlanmis

çekis kontrolü arazi kosullarinda can sikici - her kisa moladan sonra yeniden ayarlanmasi gerekiyor.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700, her seyden önce jenerik adinin ikinci kismini mükemmel bir sekilde yerine getiren bir touring endurodur. Japon motosikleti arazide bir güçtür. Ancak ayni zamanda bir tur araci olarak da tatmin edici bir sekilde çalisir. Sasi yeterince rahat, rüzgar korumasi da var. Koltuk biraz fazla sade, ancak motor uzun yolculuklar için ideal. Tenere iki kisi için yeterli alan ve güç sunuyor ve sasi de ek yük için yeterli rezerve sahip. Bununla birlikte, bazi sürüs kosullarinda frenler ek agirlik nedeniyle asiri zorlaniyor. Bununla birlikte, rahat tur modundan çikmadiginiz sürece Yamaha Tenere 700 iki kisiyi de mutlu eder.

Motor sürekli çalismada çok rahattir

rahat sürüs pozisyonu

Rüzgar korumasi mevcut

Süspansiyon yeterince konforlu

Iki sürücü ile bile yeterli güce sahip motor

Ortalama bir yedek sürücü için yeterli alan

Artik "ABS-OFF" dügmesi mevcut degil

Can sikici menü islemleri

Biraz sarsintili gaz tepkisi

Iki sürücünün oldugu bazi durumlarda fren asiri zorlaniyor

Uzun vadede rahatsiz edici koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 91 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH