KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2021 takes the lead with an impressive 180 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 115 HP. The KTM also boasts a higher torque of 140 Nm, while the Yamaha offers 87.5 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine, but the KTM has a larger displacement of 1301 ccm compared to the Yamaha's 847 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM's front suspension is branded by WP, while the Yamaha's is branded by Kayaba. In terms of rear suspension, the KTM has a single swing arm with WP branding, while the Yamaha has a swing arm with Öhlins branding.

In terms of chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha has an aluminum frame. The KTM's frame type is tubular, while the Yamaha's is twin tube.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Both bikes have double disk brakes at the front, with the KTM having a larger diameter of 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. The KTM also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha, on the other hand, offers ABS, traction control, and a quickshifter.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire width of 200 mm compared to the Yamaha's 180 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a slightly shorter wheelbase of 1497 mm compared to the Yamaha's 1500 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, while the Yamaha's seat height is slightly lower at 820 mm.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 offers a wonderfully powerful engine with a lot of power, especially in the lower and middle ranges. It also has a super-agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronics package. Additionally, it has acceptable fuel consumption considering its high power.

The Yamaha MT-09 SP 2019, on the other hand, has an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, and a sporty and comfortable seating position. It also features ABS, traction control, and a shift assistant.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come standard with a shift assistant with blipper. The Yamaha MT-09 SP 2019, on the other hand, has a high saddle and its shift assistant is only for upshifting. Additionally, the instruments on the Yamaha do not stand out strongly from the basic version.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap78 mm
StrokStrok71 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork140 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
SürüşSürüş125 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş142 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R nesiller boyunca mükemmel bir sekilde gelismistir: Motor güçlüdür, muazzam bir torka sahiptir ve mevcut konfigürasyonunda düsük devirlerde de mükemmel çalisir. Bununla birlikte, tüm bilesenlerin mükemmel etkilesimi, büyük Duke'un genel olarak muhtesem performansindan sorumludur. Aktif sürüs pozisyonu rahat ve inanilmaz derecede aktif, sasi yüksek seviyede, frenler güçlü ve elektronik aksam son teknoloji ürünü. Görünüsü bile artik daha fazla elestirmeni memnun ediyor. Sadece blipper'li dahiyane vites asistaninin ayrica ödenmesi gerekmesi utanç verici.

Özellikle alttan ve ortadan çok fazla ses çikaran harika güçlü motor

süper çevik ve rahat oturma pozisyonu

iyi fren gücü

dengeli sasi, tamamen ayarlanabilir

kapsamli elektronik paketi

yüksek performans için kabul edilebilir tüketim

Blipper'li vites degistirme asistani standart degildir

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09, zaten çok iyi bir orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahatça sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda!

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 57% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2021 experiences a loss of 660 USD in one year and 1,730 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 800 USD and 520 USD for a Yamaha MT-09 SP 2019. Compared to Yamaha MT-09 SP 2019 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH