KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 690 Duke 2018 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes with similar technical specifications, but there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2018 has 73 HP, while the KTM 790 Duke 2020 has a more powerful 105 HP engine. The KTM 790 Duke 2020 also has two cylinders, compared to the single cylinder of the KTM 690 Duke 2018. Both bikes have liquid cooling systems and a displacement of 690ccm and 799ccm respectively.

Both models feature Upside-Down telescopic forks in the front suspension, with the KTM 690 Duke 2018 and the KTM 790 Duke 2020 both using WP suspension components. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, also using WP components. The chassis on both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In terms of braking, the KTM 690 Duke 2018 has a front brake with a diameter of 320mm and four pistons, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly smaller front brake with a diameter of 300mm and four pistons. Both bikes use radial technology for their front brakes.

In terms of rider assistance systems, the KTM 690 Duke 2018 features Ride by Wire technology, while the KTM 790 Duke 2020 offers more advanced systems such as ABS, Riding modes, and Traction control.

Both bikes have similar dimensions and weights, with the KTM 690 Duke 2018 having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly wider rear tire with a width of 180mm. Both models have a wheelbase of around 1470mm and a seat height of around 825-835mm. They also have the same fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 is known for its powerful engine, making it suitable for everyday use. It also offers many technical aids and is highly maneuverable with a smooth running. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has a high-revving two-cylinder engine and comes with a quickshifter as standard. It has a great chassis set-up and offers playful handling. The KTM 790 Duke 2020 also has a high-quality electronics package, including a TFT display, and offers a good price/performance ratio.

As for weaknesses, some may consider the KTM 690 Duke 2018 not a "real" single-cylinder Duke. The KTM 790 Duke 2020, on the other hand, has a rear suspension with adjustable spring preload only, which may be seen as a limitation.

Overall, both the KTM 690 Duke 2018 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2018
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap88 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü105 HP
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş135 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanim için uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 11% higher. A KTM 690 Duke 2018 experiences a loss of 330 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 82 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG