Yamaha Tenere 700 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2019 vs KTM 1090 Adventure 2017

The Yamaha Tenere 700 2019 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles that offer a great riding experience. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 1090 Adventure has a larger bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. This means that the KTM has a larger displacement of 1050 ccm compared to the Yamaha's 689 ccm. The KTM also has a higher engine power of 125 HP and torque of 109 Nm, compared to the Yamaha's 73 HP and 68 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha Tenere 700 has a front suspension travel of 210 mm and a rear suspension travel of 200 mm, while the KTM 1090 Adventure has a front suspension travel of 185 mm and a rear suspension travel of 190 mm.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the KTM 1090 Adventure has a tubular frame type. Both motorcycles have double disk brakes at the front.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, while the KTM 1090 Adventure has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm. The Yamaha has a wheelbase of 1590 mm and a seat height of 880 mm, while the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1560 mm and a lower seat height of 850 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the Yamaha's 16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 has a great, sporty look and offers playful handling. It also has a great engine, clean finish, and a fully adjustable chassis. The motorcycle is relatively lightweight and comes with ABS that can be fully disengaged. Additionally, the Yamaha Tenere 700 is considered to have a fair price.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

On the other hand, the KTM 1090 Adventure has a very powerful and cultivated engine with a wide rev range. It offers performance modes, and its ABS can be switched off. The motorcycle also has adjustable traction control and offers agile and safe handling. The KTM 1090 Adventure has adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, and a relatively low weight. It is also considered to have a comparatively low price.

However, there are some weaknesses to consider. The Yamaha Tenere 700 has few electronics for road trips, which may be a disadvantage for riders who prefer more advanced features. Additionally, the seat on the Yamaha Tenere 700 could become uncomfortable on long journeys.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure's optics may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventures. Furthermore, the suspension fork on the KTM 1090 Adventure is not adjustable, which may limit the customization options for some riders.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2019
KTM 1090 Adventure 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap103 mm
StrokStrok65.6 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork109 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş185 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş190 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap267 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vs. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 790 Adventure'i hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

harika, sportif görünüm

eglenceli kullanim

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS tamamen kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a KTM 1090 Adventure 2017. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 77 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG