Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2015

In terms of engine power, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a slightly lower horsepower of 65 HP compared to the Ducati Scrambler Icon 2015's 75 HP. However, the Moto Guzzi has a higher torque of 73 Nm compared to the Ducati's 68 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and air cooling.

In terms of suspension, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 features a telescopic fork at the front and a dual shock absorber at the rear. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 has an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock absorber at the rear. Both bikes have a steel frame, with the Moto Guzzi having a double cradle frame and the Ducati having a tubular frame.

When it comes to brakes, both bikes have four-piston front brakes. The Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a single-disc brake at the front, while the Ducati Scrambler Icon 2015 does not specify the type of front brake.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a front tire width of 100 mm and a rear tire width of 150 mm. The front tire diameter is 18 inches, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 780 mm. The fuel tank capacity is 21 liters.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 180 mm. The front tire diameter is 18 inches, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1445 mm, and the seat height is slightly higher at 790 mm. The fuel tank capacity is 13.5 liters.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

In terms of strengths, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 is praised for its modern engine with a classic feel, low-maintenance cardan drive, comfortable seating position, good single-disc front brake, and superb design. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 is praised for its engine, which is described as simply perfect with wonderful throttle response, linear development, no load changes, and a worthy punch from below. The chassis is also described as sporty and firm, with no soft slap, and the optics are simply beautiful.

In terms of weaknesses, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 is criticized for its LCD fittings not being optimally readable and a strongly delayed gear display. It also has a higher weight compared to the Ducati Scrambler Icon 2015. The Ducati, on the other hand, is criticized for its thin handlebars, with a suggestion that a tapered aluminum handlebar would be more visually appealing.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and it ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the Moto Guzzi V7 Stone 2022 and the Ducati Scrambler Icon 2015.

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Stone 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Icon 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap88 mm
StrokStrok77 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork73 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim853 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik845 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italyanlar bir ikonu nasil parlatacaklarini çok iyi bilirler - V7 Stone ayni zamanda tipik çapraz çikintili silindirlere sahip karakteristik, uzunlamasina monte edilmis V2 motora sahiptir. Ve özellikle bu model sadece gerçek Guzzi hayranlarina degil, ayni zamanda iyi dengelenmis, karmasik olmayan bir motosiklet arayan herkese hitap etmelidir. Motor tipik titresimlerine sahip olsa da iyi huyludur, sasi sportif olmaktan çok rahattir ve sürüs pozisyonu da rahat karaktere mükemmel sekilde uygundur. Öndeki tek disk fren bile sasirtici derecede iyi kavriyor ve genel görünüm gerçek bir göz alici. Sadece LCD gösterge paneli yersiz ve modern görünüyor.

Klasik görünümlü modern motor

az bakim gerektiren kardan tahrik

rahat oturma pozisyonu

önde iyi tek disk fren

güzel tasarim

LCD göstergeler en iyi sekilde okunamiyor, vites göstergesi çok gecikmeli

daha yüksek agirlik

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Scrambler ile Ducati, geleneksel retro bölgesinde yenilmesi zor olacak bir makineyi baslangiç çizgisine itti. Çünkü sadece inanilmaz derecede sik degil, ayni zamanda spor açisindan da harika çalisiyor.

Motor: tek kelimeyle mükemmel, muhtesem gaz tepkisi, dogrusal gelisim, yük degisikligi yok, alttan degerli yumruk

Süspansiyon: sportif ve saglam, yumusak bir terlik degil

Görünüm: tek kelimeyle güzel

ince gidon: kivrimli bir alüminyum gidon görsel olarak daha çekici olacaktir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V7 Stone vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Stone 2022 and a Ducati Scrambler Icon 2015. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V7 Stone 2022 is about 12% higher. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 experiences a loss of 200 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 560 USD for a Ducati Scrambler Icon 2015. Compared to Ducati Scrambler Icon 2015 there are less Moto Guzzi V7 Stone 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 days compared to 119 days for the Moto Guzzi V7 Stone. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Moto Guzzi V7 Stone was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Fiyat Moto Guzzi V7 Stone

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH