Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Triumph Street Triple 675 R model year 2013 and the Suzuki GSX-8S model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R has a higher output with 106 HP compared to the Suzuki GSX-8S with 83 HP. The Triumph also has a higher torque of 68 Nm compared to the Suzuki's 78 Nm. The Triumph has a 3-cylinder engine, while the Suzuki has a 2-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and similar displacement, with the Triumph at 675 ccm and the Suzuki at 776 ccm.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Both bikes feature an upside-down telescopic fork front suspension from the brand Kayaba. The rear suspension is also from Kayaba, with the Triumph offering compression and rebound adjustment, while the Suzuki only offers preload adjustment. The front brakes on both bikes have four pistons and use radial technology.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Triumph has a slightly shorter wheelbase at 1410 mm compared to the Suzuki's 1465 mm. The seat height of the Triumph is also lower at 800 mm compared to the Suzuki's 810 mm. The fuel tank capacity of the Triumph is larger at 17.4 l compared to the Suzuki's 14 l.

The Triumph Street Triple 675 R 2013 is known for its taut and playful chassis, offering agile handling and a low weight. It also has a powerful brake and offers a comfortable riding experience. However, some riders have noted that the brake application can be a little brute towards the end.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is praised for its full-grown and high-quality overall concept. It has a high-torque engine and offers a first-class running culture with stable handling. The bike has a very high-quality impression overall and features a great naked bike riding position. The quickshifter and gearstick may require a little more operating force than usual, and the ABS controls are noted to be defensively. Additionally, the engine of the Suzuki has no rev reserves upwards.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses. The Triumph Street Triple 675 R 2013 offers a taut and playful riding experience with a powerful brake, while the Suzuki GSX-8S 2023 has a high-quality overall concept and a high-torque engine. Riders looking for a more agile and lightweight bike may prefer the Triumph, while those seeking a more stable and high-quality option may lean towards the Suzuki.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap74 mmÇap84 mm
StrokStrok52.3 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Orta segmentte, özellikle köy yollarinda sportif sürüsler için eglenceli, canli bir naked motosiklet ariyorsaniz Street Triple 675 R mükemmel bir seçimdir. R için ödenen yönetilebilir ek ücretin karsiligini alip almayacaginiza, süspansiyonu gerçekten ayarlamak isteyip istemediginize veya yine de iyi seçilmis temel kurulumda birakip birakmadiginiza göre karar vermelisiniz.

Saglam, eglenceli sasi

çevik

düsük agirlik

güçlü frenler

sunulan konfor.

Fren uygulamasi sonlara dogru biraz kaba.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Suzuki GSX-8S 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar