KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW F 800 R 2017

The KTM 890 Duke R 2020 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling methods. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R 2020 has a significant advantage with 121 HP compared to the BMW F 800 R 2017's 90 HP. This higher power output translates to a more exhilarating and thrilling riding experience on the KTM.

Both bikes feature a two-cylinder engine configuration and upside-down telescopic fork front suspension. The KTM 890 Duke R 2020 has a swing arm rear suspension, while the BMW F 800 R 2017 shares the same suspension type. The chassis of the KTM is made of chromium-molybdenum, while the BMW features an aluminum frame. The KTM's frame type is tubular, while the BMW's frame is a twin tube load-bearing engine design.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

When it comes to braking performance, both bikes have double disk front brakes with four pistons and radial technology. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke R 2020 offers ABS, riding modes, and traction control. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 features electronically adjustable suspension, which allows for personalized suspension settings based on rider preferences and road conditions.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly shorter wheelbase at 1482 mm compared to the BMW's 1520 mm. The seat height of the KTM is 834 mm, while the BMW's seat height ranges from 790 to 820 mm. The BMW also has a slightly larger fuel tank capacity at 15 liters compared to the KTM's 14 liters.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 has a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 boasts strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound.

However, the KTM 890 Duke R 2020 does have some weaknesses, including slightly nervous tendencies and the need for a loose sitting position. The BMW F 800 R 2017, on the other hand, is described as somewhat pragmatic, with a slight lack of effervescence.

Overall, the KTM 890 Duke R 2020 offers a more powerful and thrilling riding experience with advanced electronics and adjustability, while the BMW F 800 R 2017 provides a more practical and accessible option with strong brakes and upgraded equipment.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke R 2020 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020
BMW F 800 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap82 mm
StrokStrok68.8 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü121 HPMotor gücü90 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamaKuru karter
HacimHacim890 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği790,770,820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R yeni sezona EURO4 motor, yeni sürüs modlari, yeni enstrümanlar ve yeni renklerle basliyor. Ilk bakista, sadece etkileyici paslanmaz çelik egzoz üzerindeki uç kapaktan taninabilir. Hatiri sayilir sportif potansiyeline ragmen, maksimum düzeyde genis bir kullanici grubu için tasarlanmis tam yetiskin motosikletlerden biridir. Bu nedenle (kisilmis olarak) kesinlikle acemi dostudur, ancak deneyimli sürücülere de ilham verebilir. Karakteri biraz pragmatik kalsa da, sirali ikiz motorun benzersiz, içi bos sesi bunu telafi eder.

güçlü frenler

yükseltilmis donanim

düsük agirlik

erisilebilir geometri

karakteristik ses

biraz pragmatik

biraz coskudan yoksun

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 44% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH