Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V2 2020

In terms of engine and drive train, both the Aprilia RSV4 RR 2015 and the Ducati Panigale V2 2020 have V-type engines. However, the Aprilia RSV4 RR has a larger bore of 78mm compared to the Ducati Panigale V2's 100mm. The stroke of the Aprilia RSV4 RR is 52.3mm, while the Ducati Panigale V2 has a stroke of 60.8mm. In terms of engine power, the Aprilia RSV4 RR boasts 201 HP, while the Ducati Panigale V2 has 155 HP. The torque of the Aprilia RSV4 RR is 115 Nm, whereas the Ducati Panigale V2 has 104 Nm. The Aprilia RSV4 RR has 4 cylinders and DOHC valves, while the Ducati Panigale V2 has 2 cylinders and Desmodromic valves. The displacement of the Aprilia RSV4 RR is 999.6 ccm, while the Ducati Panigale V2 has a displacement of 955 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The Aprilia RSV4 RR has Sachs suspension both in the front and rear, while the Ducati Panigale V2 has Showa suspension in the front and Sachs suspension in the rear.

Both motorcycles have an aluminum frame and double disk brakes in the front. The braking technology used is radial and Monoblock, and the brand of the brakes is Brembo.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia RSV4 RR 2015 features ABS, Launch-Control, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie. On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 offers Riding modes, Cornering ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The Aprilia RSV4 RR has a rear tire width of 200mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Ducati Panigale V2 has a rear tire width of 180mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Aprilia RSV4 RR is 1420mm, while the Ducati Panigale V2 has a wheelbase of 1436mm. The seat height of the Aprilia RSV4 RR is 845mm, and the Ducati Panigale V2 has a seat height of 840mm. The dry weight of the Aprilia RSV4 RR (with ABS) is 180kg, while the Ducati Panigale V2 has a dry weight (with ABS) of 176kg. The fuel tank capacity of the Aprilia RSV4 RR is 18.5 liters, and the Ducati Panigale V2 has a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RR 2015 has a great look that appeals to everyone but is never mainstream. It also has a compact V4 engine in a sophisticated chassis, which provides great handling. The engine tuning, including well-designed engine brake control, is also commendable. Additionally, the Aprilia RSV4 RR offers great traction control with practical fine-tuning at the left-hand end of the handlebars.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 has a beautiful and noble design that is sure to turn heads. Its outstanding electronics package ensures a lot of safety and fun in traffic. The combination of the engine, ergonomics, and electronics make the motorcycle incredibly "experienceable." It is also considered a real insider tip for supersport beginners and returners, as it strikes the right balance in terms of engine power, chassis, and ergonomics.

However, the Aprilia RSV4 RR 2015 does have a weakness in terms of stability at high speeds "at the limit," particularly when making changes to the chassis or tires. On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 is criticized for not having one or two more horses compared to other engines of its size. Additionally, its true potential is only fully realized in Race mode.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RR 2015 and the Ducati Panigale V2 2020 have their own strengths and weaknesses. The Aprilia RSV4 RR offers great looks, a powerful engine, and excellent traction control. On the other hand, the Ducati Panigale V2 stands out with its beautiful design, advanced electronics package, and balanced performance. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia RSV4 RR 2015 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V2 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap100 mm
StrokStrok52.3 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü201 HPMotor gücü155 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork115 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.6 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,056 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,436 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)180 kgKuru Ağırlık (ABS'li)176 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia 2015 model yili için mükemmellestirildi. Sürmesi daha kolay ama ayni zamanda önemli ölçüde daha güçlü ve daha hizli. Ön tekerlekten gelen harika geri bildirim, üstün yol tutusu ve bol miktarda kavrama ile viraj girisinde özellikle iyi puan alir. V4 büyüleyici sesi ve tereyagi yumusakligindaki tepki davranisiyla büyüler.

Hala herkese hitap eden ama asla ana akim olmayan harika bir görünüm

sofistike bir saside kompakt V4 motor = harika yol tutusu

motor freni için iyi tasarlanmis kontrol dahil olmak üzere harika motor ayari

sol gidon ucunda pratik ince ayar ile harika çekis kontrolü

"Sinirda" yüksek hizlarda stabilite - süspansiyon veya lastiklerde degisiklik yaparken dikkatli olun

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Bizim için Panigale V2, en üst düzey köy yolu süper spor motosikletidir. Arzu edilen hiçbir seyi eksik birakmayan sofistike elektronik destek sistemleri, Ducati'nin 155 hp ile yol için fazlasiyla yeterli güç üreten eglenceli 955 cc çift silindirli superquadro motoru, harika bir sürüs pozisyonu ve yüksek derecede kontrol edilebilirlik. Tüm bunlar Panigale V2'yi karakterize ediyor ve bu nedenle su anda bizim için muhtemelen "en iyi" kirsal yol süper spor motosikleti, ancak ayni zamanda yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor. Panigale V2 her seyden önce 200 beygirlik roketlerin biraz fazla geldigi sürücülere ve iki tekerlek üzerindeki bu sanat eserinden büyülenmis olan herkese hitap etmelidir.

Güzel ve zarif tasarim - birçok agzin açik kalmasini saglar!

Olaganüstü elektronik paketi yolda çok fazla güvenlik ve eglence saglar

Motor, ergonomi ve elektronik, makineyi inanilmaz derecede "deneyimlenebilir" kilar!

Supersport'a yeni baslayanlar ve geri dönenler için gerçek bir içeriden ipucu

Motor gücü, sasi, ergonomi gibi birçok seyin dogru dengesi

Bu boyut araligindaki diger motorlarla karsilastirildiginda, yine de bir veya iki beygir daha fazla olabilirdi, ancak V2 ile gerçekten karsilastirilabilir mevcut alternatifler yok

"sadece" yaris modunda gerçek potansiyelini gösteriyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2015 and a Ducati Panigale V2 2020. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 182 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Fiyat Aprilia RSV4 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG