Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 790 Adventure 2019

When comparing the Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 790 Adventure 2019, there are several notable differences to consider.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 790 Adventure has a larger bore of 88 mm and a slightly longer stroke of 65.7 mm. This results in the KTM having a higher engine power of 95 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 88 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, as well as 2 cylinders and similar displacements (689 ccm for the Yamaha and 799 ccm for the KTM).

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Yamaha has a slightly longer front suspension travel of 210 mm compared to the KTM's 200 mm. However, both motorcycles have the same rear suspension travel of 200 mm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the KTM 790 Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type. Both motorcycles have double disk front brakes and 21-inch front tire diameters. They also have the same rear tire width of 150 mm and rear tire diameter of 18 inches.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM's 1509 mm. The Yamaha also has a higher seat height of 880 mm compared to the KTM's 830 mm. However, the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, ability to switch off ABS, and fair price. On the other hand, the KTM 790 Adventure is praised for its engine with manners and character, enormously high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 is criticized for having few electronics for road trips and a seat that could become uncomfortable on long journeys. The KTM 790 Adventure, on the other hand, is criticized for its unattractive surcharge policy and the fact that its original seat is not optimally shaped.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 790 Adventure 2019 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a playful and lightweight option with a fair price, while the KTM provides a powerful and capable off-road machine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 790 Adventure 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap88 mm
StrokStrok65.6 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,509 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 10% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth