Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Suzuki GSX-S1000 2021 boasts a powerful in-line four-cylinder engine with 152 HP and 106 Nm of torque. This provides the rider with impressive acceleration and top-end power. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a slightly less powerful in-line three-cylinder engine with 115 HP and 87.5 Nm of torque. While not as powerful as the Suzuki, the Yamaha still delivers a thrilling ride.

In terms of handling, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The suspension on both models can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their ride to their preferences. The chassis of both bikes is made of aluminum and features a twin tube frame, providing a good balance of rigidity and weight.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes in the front. However, the Suzuki GSX-S1000 2021 has larger 310 mm diameter disks compared to the Yamaha MT-09 SP 2018's 298 mm diameter disks. This gives the Suzuki better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control. However, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers additional features such as riding modes, ride by wire, and a shift assistant with blipper. The Yamaha MT-09 SP 2018, on the other hand, comes with a quickshifter, allowing for seamless upshifts without using the clutch.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slightly longer wheelbase at 1500 mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2021's 1460 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 820 mm compared to the Suzuki's 810 mm. However, the Suzuki is slightly heavier with a curb weight of 214 kg compared to the Yamaha's 193 kg.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of fuel capacity, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a larger 19-liter fuel tank compared to the Yamaha MT-09 SP 2018's 14-liter tank. This gives the Suzuki a longer range before needing to refuel.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. However, the Suzuki GSX-S1000 2021 also features LED daytime running lights, giving it a more modern and aggressive look.

In summary, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers a more powerful engine, a smooth quickshifter, sporty handling, a comfortable seating position, and an aggressive look. However, it has a difficult-to-read display. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 features an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a shift assistant. However, it has a high saddle, the shift assistant is only for upshifting, and its instruments do not stand out strongly from the basic version. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2018

Suzuki GSX-S1000 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok59 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork106 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş130 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik850 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki'nin GSX-S1000'i evrimlestirmesi tam bir basaridir. Temel tasarim açisindan eski bir tanidik olmasina ragmen, 2021 Euro5 güncellemesi ve çok sayida revizyon ile Japonlar, güçlü çiplak segmentte harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturdu. Motor, gaz tepkisi ve hizli vites degistirici kusursuz bir sekilde çalisirken, süspansiyon ve fren bilesenleri sportif konfor için ayarlanmistir. Saklanmak zorunda kalmayacaginiz bir motosiklet - biri ekrani incelemek istemedigi sürece...

güçlü motor

yumusak hizli vites

sportif kullanim

rahat oturma pozisyonu

agresif görünüm

Okunmasi zor ekran

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 12% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 77 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG