KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are both powerful naked bikes from KTM, but there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2016 takes the lead with 173 HP, compared to the 121 HP of the KTM 890 Duke R 2023. The Super Duke R also has a higher torque rating of 144 Nm, while the 890 Duke R has 99 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 1301ccm for the Super Duke R and 890ccm for the 890 Duke R.

Both bikes feature upside-down telescopic forks from WP for the front suspension and WP for the rear suspension. They also share a chromium-molybdenum frame and tubular frame type. The front brakes on both bikes have four pistons, but the Super Duke R 2016 has the added advantage of radial and monoblock technology, making it even more powerful.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The KTM 890 Duke R 2023 goes a step further by offering riding modes, cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter as optional extras. The Super Duke R 2016 also has extensive electronics, but the specifics are not mentioned.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. However, the Super Duke R 2016 has a wider rear tire width of 190mm compared to the 180mm of the 890 Duke R 2023. Both bikes have a wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm for the Super Duke R 2016 and 834mm for the 890 Duke R 2023. The Super Duke R 2016 is heavier with a dry weight of 189kg compared to the 166kg of the 890 Duke R 2023. The fuel tank capacity is also larger for the Super Duke R 2016 at 18 liters compared to the 14 liters of the 890 Duke R 2023.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 is praised for its powerful and rev-happy engine, finely controllable response, good optional quickshifter, sporty seating position for great front-wheel feel, high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics. The KTM 1290 Super Duke R 2016 is praised for its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 is noted to have a more demanding sitting position than the basic model and a tight basic set-up that may not be to everyone's taste. The KTM 1290 Super Duke R 2016 is mentioned to have an automatic gearshift that is a little too coarse.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, with the Super Duke R 2016 offering more power and a larger fuel tank capacity, while the 890 Duke R 2023 offers a lighter weight and more advanced rider assistance systems as optional extras.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke R 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R, 890 Duke'ün en sportif evrimsel asamasidir. Daha fazla güç, daha siki süspansiyon, daha keskin frenler - bu bilesenler, zaten düsük olan araç agirligi ile birlikte onu gerçek bir hassas makine haline getiriyor. Sürüs eglencesi fetisistleri, hirsli ev pisti isiticilari ve son olarak, pist günü ziyaretçileri için gerçek bir öneri için hizli ve havali bir motosiklet. Bununla birlikte, üst gövdenin sportif konumlandirilmasi ve biraz daha keskin diz açisi, konfor pahasina. Son olarak, temel kurulumdaki ayarlanabilir süspansiyon gerçekten keskin ve serttir. Güçlü 890 motorun ve yüksek kaliteli elektronik aksamin keyfini daha rahat bir sekilde çikarmak istiyorsaniz, yine de temel modeli gönül rahatligiyla seçebilirsiniz.

Güçlü ve serbest devirli motor

hassas kontrol edilebilir tepki davranisi

iyi (istege bagli) hizli vites degistirici

sportif oturma pozisyonu mükemmel ön tekerlek hissi saglar

yüksek kaliteli ayarlanabilir süspansiyon

güçlü Brembo frenler

düsük araç agirligi

kapsamli (kismen istege bagli) elektronik aksam

Oturma pozisyonu temel modele göre daha zorlu

gergin temel kurulum herkesin zevkine uygun degil

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM geri dönüs nedir bilmez ve KTM affedilmek nedir bilmez. Bu nedenle yeni 1290 Super Duke R, selefinden biraz daha manevra kabiliyetine sahip, ancak ayni zamanda biraz daha güçlü ve daha hizli. Maksimum 141 ve en yüksek 177 hp performans ile 2500 d/d'de 100 Nm'nin üzerinde güç mevcut. Bu çok fazla olabilir, ama olmak zorunda degil. Elektronik aksam, gelisimin hala güçlü bir sekilde ilerledigi bu kategoride hala can damaridir. KTM, zorluklarin oldugu yerden basladi ve bu da stabilite idi. Geometri ve süspansiyonda yapilan degisiklikler bunu önemli ölçüde iyilestirdi ve canavarin sürüsünü sadece daha hizli degil ayni zamanda daha güvenli hale getirdi. Bu nedenle yol tutusu daha az radikal degil ve süpermoto genleri diger naked motosikletlerde oldugundan daha belirgin. Sadece bir Super Duke olabilir.

Devasa motor ve tork

genis devir araligi

düsük titresimler

güçlü frenler

kapsamli elektronik aksam

harika ekstralar

yüksek kaliteli detaylar

rakipsiz agresif görünüm

Otomatik vites geçisi biraz fazla kaba

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 13% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2016 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen