Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

The Moto Guzzi V7 Stone 2022 and the Kawasaki Z900 RS SE 2022 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Moto Guzzi V7 Stone 2022, it is equipped with a V-twin engine that delivers 65 HP of power and 73 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 853cc. The bike features a double cradle steel frame, which provides stability and durability. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with dual shocks that can be adjusted for preload. The braking system includes a single disc with four-piston Brembo calipers at the front. The bike also comes with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The dimensions and weights of the V7 Stone include a front tire width of 100mm and diameter of 18 inches, a rear tire width of 150mm and diameter of 17 inches, a wheelbase of 1450mm, a seat height of 780mm, and a fuel tank capacity of 21 liters. The bike has a range of 428km and a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

The strengths of the Moto Guzzi V7 Stone 2022 include its modern engine with a classic feel, low-maintenance cardan drive, comfortable seating position, good single-disc front brake, and superb design. However, it does have some weaknesses, such as LCD fittings that are not optimally readable and a strongly delayed gear display. Additionally, it has a higher weight compared to some other models.

Moving on to the Kawasaki Z900 RS SE 2022, it features an inline-four engine that delivers a powerful 111 HP of power and 98.5 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has a displacement of 948cc. The bike has a steel tubular frame, which provides strength and stability. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that can be adjusted for preload and rebound. The braking system includes double discs with four-piston Brembo calipers at the front. Similar to the Moto Guzzi V7 Stone, the Z900 RS SE also comes with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The dimensions and weights of the Z900 RS SE include a front tire width of 120mm and diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and diameter of 17 inches, a wheelbase of 1470mm, a seat height of 835mm, and a fuel tank capacity of 17 liters. The bike has a range of 326km and a combined fuel consumption of 5.2 l/100km.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

The strengths of the Kawasaki Z900 RS SE 2022 include its exclusivity, Öhlins shock, Brembo brakes with Stahlflex, classic round clocks, powerful engine, and minimal electronics. However, it does have some weaknesses, such as the absence of cruise control and the fact that it is often sold out right away due to its popularity.

In conclusion, both the Moto Guzzi V7 Stone 2022 and the Kawasaki Z900 RS SE 2022 have their own unique features and strengths. The Moto Guzzi V7 Stone offers a modern engine with a classic feel and a comfortable seating position, while the Kawasaki Z900 RS SE provides exclusivity and a powerful engine. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Stone 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS SE 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap73.4 mm
StrokStrok77 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork73 NmTork98.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaTaze yağYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim853 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap40 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık428 kmAralık326 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları124 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italyanlar bir ikonu nasil parlatacaklarini çok iyi bilirler - V7 Stone ayni zamanda tipik çapraz çikintili silindirlere sahip karakteristik, uzunlamasina monte edilmis V2 motora sahiptir. Ve özellikle bu model sadece gerçek Guzzi hayranlarina degil, ayni zamanda iyi dengelenmis, karmasik olmayan bir motosiklet arayan herkese hitap etmelidir. Motor tipik titresimlerine sahip olsa da iyi huyludur, sasi sportif olmaktan çok rahattir ve sürüs pozisyonu da rahat karaktere mükemmel sekilde uygundur. Öndeki tek disk fren bile sasirtici derecede iyi kavriyor ve genel görünüm gerçek bir göz alici. Sadece LCD gösterge paneli yersiz ve modern görünüyor.

Klasik görünümlü modern motor

az bakim gerektiren kardan tahrik

rahat oturma pozisyonu

önde iyi tek disk fren

güzel tasarim

LCD göstergeler en iyi sekilde okunamiyor, vites göstergesi çok gecikmeli

daha yüksek agirlik

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki, Z900RS SE ile her seyi dogru yapmistir. Zaten çok iyi ve son derece karizmatik olan Z900RS'nin yüksek kaliteli bilesenlerle daha da yükseltilmis olmasi, sadece sahip olma gururunu arttirmakla kalmiyor, ayni zamanda çok sportif bir durumda zirvede zafer getiren küçük avantajlar da sagliyor. "Daha iyisi iyinin düsmanidir" sözünü RS SE ve RS için su sekilde degistirebilirim: "Daha iyisi iyinin dostudur." Ister RS ister RS SE olsun, retro en iyi haliyle.

Münhasirlik

Öhlins süspansiyon takviyesi

Çelik esnek Brembo

Klasik yuvarlak saatler

Güçlü motor

Az sayida elektronik

Hiz sabitleyici yok

Her zaman hemen tükenir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V7 Stone vs Kawasaki Z900 RS SE

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Stone 2022 and a Kawasaki Z900 RS SE 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 days compared to 168 days for a Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE since model year 2022. The first review for the Moto Guzzi V7 Stone was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 59,000 views for the first review on Kawasaki Z900 RS SE published on 8/16/2021.

Fiyat Moto Guzzi V7 Stone

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG