KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly higher output with 177 HP compared to the 175 HP of the KTM 1290 Super Duke GT 2021. Similarly, the torque of the Super Duke R is slightly higher at 144 Nm compared to the 141 Nm of the Super Duke GT. Both bikes have a 1301ccm displacement, 4-stroke, and 2-cylinder engines with chain transmissions.

The suspension systems of both models are identical, with upside-down telescopic forks at the front and WP brand suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes feature four pistons, radial, monoblock technology, and Brembo branding.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of assistance systems, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 has some additional features compared to the Super Duke R 2017. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Super Duke R 2017 also has ABS and traction control but lacks the additional features found on the Super Duke GT.

Both motorcycles have the same dimensions and weights, with a front tire width of 120mm, front tire diameter of 17 inches, rear tire width of 190mm, rear tire diameter of 17 inches, wheelbase of 1482mm, seat height of 835mm, and fuel tank capacity of 18 liters for the Super Duke R 2017 and 23 liters for the Super Duke GT 2021.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for providing an adrenaline rush, offering extensive configuration options when purchasing, having grandiose brakes, great original equipment tires, practical electronic features, and a great seating position for tall riders. The electronic features can be set very sporty and can also be deactivated.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 is praised for its very potent engine with massive power, extremely precise chassis, agile handling, well-controlled brakes, good wind protection, easily adjustable windshield, top ergonomics even for tall riders, long range, and ample equipment as standard.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is criticized for its shift assistant being a bit rough compared to other power nakeds, being exhausting to ride, and the precise stroke not always being easy to hit. It is also considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

The KTM 1290 Super Duke GT 2021 has some weaknesses including a hard chassis and saddle, the engine only accelerating smoothly from around 3500 revs, and being very loud with the Track Pack.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2021 are high-performance motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Super Duke R 2017 offers a more adrenaline-fueled riding experience, while the Super Duke GT 2021 provides a balance between power and touring capabilities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap108 mm
StrokStrok71 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü177 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork144 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM piyasadaki en acimasiz çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Vahsi V2 gücü ile birlikte dik sürüs pozisyonu, kagit üzerinde oldugundan daha acimasiz görünmesini saglar. En zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha akici çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik getiriyor ve sasi yükseltildi. Yine de vahsi kovalamacayi uzun virajlarda yüksek viraj hizlarindan daha çok seviyor.

En yüksek adrenalini saglar

Satin alirken kapsamli yapilandirma seçenekleri

Harika frenler

Harika orijinal ekipman lastikleri

Pratik elektronik özellikler

Uzun boylu insanlar için harika oturma pozisyonu

Elektronik özellikler çok sportif olarak ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir.

Vites asistani güzel, ancak diger powernaked'lerle dogrudan karsilastirildiginda biraz beceriksiz

Sürmesi yorucu

Hassas çizgiye ulasmak her zaman kolay degil

Piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosiklet.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT kesinlikle bir spor tourer'daki "spora" odaklaniyor, ancak yine de turne için de fena degil. Sasiden koltuga kadar açikça daha sert tarafta olmasina ragmen, bunu harika ergonomi, selede bol miktarda alan ve cömert ekipmanlarla telafi ediyor. Özellikle sportif sürücüler güçlü motorun ve hassas, yumusak yol tutusun keyfini çikaracaklardir. Konfor konusunda simarik olan cruiser'lar için olmayabilir, ancak biraz konfordan vazgeçebiliyorsaniz ve radikal karakterden hoslaniyorsaniz, onunla uzun mesafeler kat etmekte sorun yasamayacaksiniz. Ayrica yeterli menzil, rüzgar korumasi ve tasima kapasitesi gibi önemli noktalari da yerine getiriyor.

Muazzam güce sahip çok güçlü motor, Son derece hassas sasi

Çevik yol tutusu

Iyi kontrol edilebilen frenler

Iyi rüzgar korumasi

Kolayca ayarlanabilen ön cam

Uzun boylu sürücüler için bile en iyi ergonomi

Uzun menzil

Zengin standart donanim

Süspansiyon ve sele oldukça sert

motor sadece yaklasik 3500 rpm'den itibaren gerçekten yumusak bir sekilde hizlaniyor

Track Pack ile çok gürültülü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 1290 Super Duke GT 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2021 is about 25% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2017 experiences a loss of 150 USD in one year and 550 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 1,680 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2021. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 138 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH