Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

When comparing the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Suzuki V-Strom 1050 2023, there are several factors to consider.

Starting with the engine and drivetrain, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 1043cc. It delivers a powerful engine power of 120 HP and torque of 102 Nm. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a V-twin engine with a displacement of 1037cc. It offers a slightly lower engine power of 107 HP and torque of 100 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Suzuki V-Strom 1050 2023 offers slightly more travel in both the front and rear suspension, with 160mm compared to the Versys 1000 SE's 150mm in the front and 160mm compared to the Versys 1000 SE's 152mm in the rear. Both motorcycles have adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles feature aluminum frames. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 has a rake of 63 degrees and a trail of 106mm, while the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a slightly longer trail of 109mm.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 does not specify the type of brakes, while the Suzuki V-Strom 1050 2023 also has double disk brakes at the front.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and ride by wire. The Suzuki V-Strom 1050 2023 also includes traction control, providing an additional safety feature.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a slightly larger wheelbase of 1555mm compared to the Versys 1000 SE's 1520mm. The seat height of the V-Strom 1050 is also slightly higher at 855mm compared to the Versys 1000 SE's 840mm. The V-Strom 1050 is lighter with a kerb weight of 236kg compared to the Versys 1000 SE's 257kg. Both motorcycles have fuel tank capacities of 20 liters for the V-Strom 1050 and 21 liters for the Versys 1000 SE.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offers a very comfortable seating position, thanks to its ergonomics. It also has a cultivated in-line four-cylinder engine that delivers smooth power. The motorcycle comes with a full electronics package, including adjustable windshield and electronically adjustable Showa suspension. The braking system is well-controlled, and the motorcycle has a distinctive look.

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2023 boasts a powerful motor and a high-quality electronics package. It offers excellent ergonomics and comes with lavish standard equipment. The operation of the electronics is intuitive, and the motorcycle provides long-distance comfort. It also has excellent wind and weather protection, thanks to its design. The V-Strom 1050 features a successful retro look, which adds to its appeal.

However, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 has a minor weakness in that its windshield is not adjustable with one hand. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a high weight and the ABS cannot be switched off or deactivated at the rear.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Suzuki V-Strom 1050 2023 have their strengths and weaknesses. The Versys 1000 SE offers a comfortable riding position, powerful engine, and adjustable features, while the V-Strom 1050 provides a powerful motor, high-quality electronics, and excellent ergonomics. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 1050 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap100 mm
StrokStrok56 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü107 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork102 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş160 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş152 mmSürüş160 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim63 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster106 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,265 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik870 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,515 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki, 1050 modellerinin revizyonu ve genisletilmesi ile artik herkes için dogru büyük V-Strom'a sahip. En basindan beri neredeyse sadece yolda kalacaklarini bilenler, standart modeli güvenilir bir seyahat arkadasi ve hatta her gün için bir dost olarak bulurken, rota seçimlerinde daha az kisitli olanlar ve ayrica düzenli olarak asfaltsiz arazide sürmek isteyenler artik DE'de iyi bir seçenek bulacaklar. Bununla birlikte, ana satis noktasi, 107 hp ve her seyden önce genis torku ile arzulanan çok az sey birakan motor olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor Yüksek kaliteli elektronik paket Mükemmel ergonomi kapsamli standart donanim Elektronik aksamin sezgisel kullanimi

uzun mesafe konforu Mükemmel rüzgar ve hava korumasi iyi orijinal ekipman lastikleri basarili retro görünüm

Yüksek agirlik ABS arkadan kapatilamaz veya devre disi birakilamaz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and a Suzuki V-Strom 1050 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 26% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1050 2023 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 38. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 80 days compared to 145 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 10 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 104,400 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050 published on 1/30/2020.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH