Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2021

The Ducati Scrambler 1100 2018 and the Ducati Scrambler Icon 2021 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and fuel systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Scrambler 1100 2018 has a higher output with 86 HP compared to the Ducati Scrambler Icon 2021 which has 73 HP. The Scrambler 1100 also has a higher torque of 88 Nm, while the Scrambler Icon has 66.2 Nm of torque. This means that the Scrambler 1100 may offer a more powerful and dynamic riding experience.

Both models feature a two-cylinder engine and air cooling, which adds to their classic appeal. The Scrambler 1100 has a larger displacement of 1079 ccm compared to the Scrambler Icon's 803 ccm, which may contribute to its higher power output.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Scrambler 1100 features a Marzocchi front suspension and a Kayaba rear suspension, while the Scrambler Icon has Kayaba suspension on both ends. The Scrambler 1100 also offers suspension adjustment options for preload and rebound, which may allow for a more personalized riding experience.

Both models have a steel tubular frame and high-quality chassis, contributing to their overall stability and handling. The Scrambler 1100 has a slightly larger front brake diameter of 320 mm compared to the Scrambler Icon's 330 mm. However, the Scrambler 1100 has double disc brakes with four pistons and radial monoblock technology, while the Scrambler Icon has a single disc brake with four pistons and radial technology. Both models come equipped with ABS as standard, but the Scrambler 1100 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 has a longer wheelbase of 1514 mm compared to the Scrambler Icon's 1445 mm. The seat height of the Scrambler 1100 is also slightly higher at 810 mm, while the Scrambler Icon has a seat height of 798 mm. The Scrambler 1100 has a larger fuel tank capacity of 15 liters, while the Scrambler Icon has a capacity of 13.5 liters. The dry weight of the Scrambler 1100 is 189 kg, while the Scrambler Icon weighs 173 kg.

In terms of strengths, the Scrambler 1100 offers a powerful V2 engine with a lot of character, a comfortable seating position, a top braking system with cornering ABS, and a high-quality chassis. It also has easy handling and a harmonious transmission gradation. On the other hand, the Scrambler Icon has a classic Ducati V2 engine with air cooling, a comfortable seating position, easy handling, and cornering ABS as standard. It also has a superb scrambler look.

As for weaknesses, both models are not considered cheap and have fittings that could be easier to read. However, these weaknesses may be subjective and may not significantly affect the overall performance and appeal of the motorcycles.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap98 mmÇap88 mm
StrokStrok71 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork88 NmTork66.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim1,079 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster111 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik855 mm
YükseklikYükseklik1,330 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,514 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği798 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)173 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

"Küçük" Scrambler 800 modelleri için ise yarayan sey simdi Scrambler 1100 için mükemmellestirildi: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski tarz" bir motor, harika bir fren sistemi ve yüksek kaliteli sasi bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100'ü son derece konforlu, ayni zamanda çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kiliyor. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Güçlü, yüksek torklu ve karakterli V2 motor

çok konforlu sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üstün fren sistemi

yüksek kaliteli sasi

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

Olumlu degil

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Birçok farkli motosiklet türü giderek bulaniklasip birbiriyle örtüsürken, Ducati Scrambler Icon gerçekten de adinda vaat edilen karmasik olmayan ve saglam scrambler'dir. Genis gidonlar inanilmaz derecede kolay kullanim saglar, bu nedenle konfor odakli saside çatalin ayarlanamamasi gerçegini affetmek kolaydir, ancak amortisör en azindan geri tepme ve yay ön yükünde ayarlanabilir. Öndeki tek diskin oldukça fazla manuel güç gerektirmesi de affedilebilir; ne de olsa viraj ABS'si övgüye deger bir sekilde standart olarak sunuluyor. Bununla birlikte, donanimin geri kalani, (modasi geçmis) LCD göstergelerle belki biraz abartilmis olan minimalist stile karsilik gelir. Ancak genel olarak Scrambler Icon, her seyden önce, hareketsizken bile ne hakkinda oldugunu aktaran basarili görünümüyle etkileyicidir: sürüs tarzi yerine yasam tarzi!

Hava sogutmali klasik Ducati V2 motor

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim

standart olarak viraj ABS'si

muhtesem scrambler görünümü

Okunmasi zor baglanti parçalari

oldukça ucuz degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 2018 and a Ducati Scrambler Icon 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 34% higher. A Ducati Scrambler 1100 2018 experiences a loss of 860 USD in one year and 1,470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,520 USD and 1,430 USD for a Ducati Scrambler Icon 2021. Compared to Ducati Scrambler Icon 2021 there are more Ducati Scrambler 1100 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 128 days compared to 177 days for the Ducati Scrambler 1100. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler 1100 was published on 11/5/2017 and now has more than 100,000 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Fiyat Ducati Scrambler 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH