Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 SP 2017 vs BMW S 1000 R 2016

The Yamaha MT-10 SP 2017 and the BMW S 1000 R 2016 are both powerful naked bikes with similar engine specifications. They both have inline 4-cylinder engines with a displacement of around 1000cc and produce 160 horsepower. The torque output is slightly different, with the Yamaha offering 111 Nm and the BMW offering 112 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Yamaha has the advantage of electronically adjustable suspension, which allows for a more customizable and comfortable ride. The BMW, on the other hand, offers dynamic suspension, which adjusts automatically based on the riding conditions.

Both bikes have aluminum frames, but the Yamaha utilizes a Deltabox frame while the BMW uses a Twin Tube frame. The choice of frame design can affect the handling and stability of the bike, but it ultimately comes down to personal preference.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. The BMW is praised for its powerful braking system, which provides excellent stopping power. The Yamaha also has a good braking system, but it doesn't receive as much praise as the BMW in this regard.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Yamaha also includes additional features such as electronically adjustable suspension, riding modes, and ride by wire technology. The BMW, on the other hand, does not have these additional features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase at 1400mm compared to the BMW's 1439mm. The seat height is also slightly different, with the Yamaha offering 825mm and the BMW offering 814mm. The Yamaha is slightly heavier, weighing in at 210kg compared to the BMW's 207kg. The fuel tank capacity is also slightly different, with the Yamaha having a 17-liter capacity and the BMW having a 17.5-liter capacity.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-10 SP 2017 is praised for its great chassis, which provides excellent handling and stability. The electronic chassis adjustments also contribute to a high level of ride comfort and utility comfort. The engine is described as very emotional yet still refined, providing a thrilling riding experience. The wind protection is also noted as being pleasant, making long rides more enjoyable. Overall, the Yamaha is seen as a well-balanced package despite its radical looks and aggressive sound.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and well-controllable engine. The braking system is also highly regarded, providing strong and reliable stopping power. The seating position is described as comfortable, allowing for long rides without discomfort.

In terms of weaknesses, the Yamaha is criticized for its traction control, which is not up to the level of the Aprilia. Additionally, the seating position is seen as too inactive on the racetrack, limiting the bike's performance in that environment.

The BMW, on the other hand, is criticized for its expensive optional extras, which can make the bike quite pricey. The chassis is also described as hard, which can result in a less comfortable ride.

In summary, both the Yamaha MT-10 SP 2017 and the BMW S 1000 R 2016 are powerful naked bikes with similar engine specifications. They have their own strengths and weaknesses, with the Yamaha offering a great chassis, high ride comfort, and a refined engine, while the BMW provides a powerful engine, strong braking system, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 SP 2017 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap80 mm
StrokStrok50.9 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim998 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap46 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

SP versiyonu ile MT-10 daha havali, daha cazip ve yüksek kaliteli süspansiyon sayesinde daha iyi hale geliyor. R1M'in yari aktif süspansiyonu çiplak bisiklet ligindeki en iyi üründür. En yüksek kalite ve en iyi islev bir arada. Süspansiyon yaris pistinde de etkileyicidir. Bununla birlikte, MT-10SP bir yaris makinesi degildir, çünkü sürüs pozisyonu bunun için yeterince aktif degildir.

Harika sasi

elektronik sasi sayesinde yüksek sürüs konforu / kullanim rahatligi

çok duygusal ama kültürlü motor

hos rüzgar korumasi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Çekis kontrolü Aprilia ile ayni seviyede degil

yaris pistinde koltuk konumu çok hareketsiz

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R ile hem S 1000 RR superbike ile olan yakin iliskiyi hem de makineyi köy yollari ve günlük kullanim için yüksek düzeyde konforla donatma çabasini fark edersiniz. Buna göre, 1000cc dört silindirli motor güçlü ancak kontrolü kolay ve oturma pozisyonu da buna uygun olarak sportif ve rahat. S 1000 R'nin en uygun fiyatli naked motosikletlerden biri olmasi sasirtici ve çok sevindirici, ancak opsiyonel ekstralar listesine elinizi sürmeyin - çünkü karsi konulmaz birçok özellik sayesinde kesinlikle daha pahali olacaktir.

Güçlü ve kontrolü kolay motor

güçlü fren sistemi

rahat oturma pozisyonu

karsi konulmaz ama pahali opsiyonel ekstralar

sert sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2017 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2017 is about 12% higher. A Yamaha MT-10 SP 2017 experiences a loss of 2,320 USD in one year and 1,580 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 1,940 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are less Yamaha MT-10 SP 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 123 days for the Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen