Yamaha SCR950 2017 vs. Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha SCR950 2017 vs Yamaha Tracer 900 2018

The Yamaha SCR950 2017 is a naked bike with a V-twin engine that produces 52 horsepower and 79.5 Nm of torque. It has a belt transmission and features a 4-stroke engine with a displacement of 942cc. The front suspension is a telescopic fork and the frame is made of steel, specifically a double cradle frame. The front brakes are single disk and the front tire has a width of 100mm and a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 140mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1575mm and the seat height is 830mm. The bike weighs 252kg with ABS and has a fuel tank capacity of 13 liters.

The Yamaha Tracer 900 2018 is a sport touring motorcycle with an in-line three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. It has a chain transmission and also features a 4-stroke engine with a displacement of 847cc. The front suspension is a telescopic fork and the frame is made of aluminum, specifically a twin tube frame. The front brakes are double disk and the front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440mm and the seat height is 845mm. The bike weighs 210kg with ABS and has a fuel tank capacity of 18 liters.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

In terms of strengths, the Yamaha SCR950 2017 has a credible scrambler look, a comfortable seating position, a powerful engine, adequately dimensioned brakes, and uncomplicated handling. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 2018 has a powerful engine, a successful revision of the chassis, guaranteed riding pleasure, better stability than its predecessor, a successful revision of the aerodynamics, and a comfort gain for the pillion passenger.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

However, the Yamaha SCR950 2017 does have some weaknesses. It lacks electronic features apart from ABS, its chassis fails quite quickly, and it has comparatively little lean angle clearance. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 2018 has weaknesses such as a pillion seat rest system that restricts freedom of movement, an outdated-looking display, and only basic-level ABS and traction control.

In summary, the Yamaha SCR950 2017 and the Yamaha Tracer 900 2018 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The SCR950 offers a credible scrambler look and comfortable seating position, while the Tracer 900 boasts a powerful engine and improved chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha SCR950 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha SCR950 2017
Yamaha Tracer 900 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 900 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap85 mmÇap78 mm
StrokStrok83 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü52 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork79.5 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
HacimHacim942 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik950 mm
YükseklikYükseklik1,170 mmYükseklik1,345 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Yeni SCR950, genis kapsamli "Faster Sons" retro motosiklet programini daha da genisletiyor. Görsel olarak son derece basarili, güzel scrambler unsurlarina sahip minimalist bir motosiklet. Asfaltta sürerken, düsük yatis açisi açikligi nedeniyle sadece XV950 cruiser'in temel olarak hizmet ettigini fark edersiniz. Öte yandan motor iyi çeker ve her biri önde ve arkada 298 mm diske sahip frenler gerçek bir çaba gösterir. Ancak 252 kilogramlik yüksek agirlik nedeniyle süspansiyon elemanlari arazide hizla dibe vuruyor. Sonuç olarak, çok erken bir scrambler'in ilginç ve çok ince bir sekilde gerçeklestirilmis bir yorumu.

Güvenilir scrambler görünümü

rahat sürüs pozisyonu

güçlü motor

yeterli boyutta frenler

karmasik olmayan kullanim

ABS disinda elektronik özellik yok

süspansiyon oldukça hizli bir sekilde dibe vuruyor

nispeten az egim açisi boslugu

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha'nin sportif çok amaçli silahi daha da gelistirildi. Çiplak MT-09'u sportif kirsal yol sürüsü için fazla sade bulan herkes için mükemmel bir motosiklettir. Daha uzun salincak kolu ve gelistirilmis aerodinamik sayesinde 2018 model yili, selefinin mücadele etmek zorunda kaldigi yüksek hiz sorunlarini da büyük ölçüde ortadan kaldirdi. Tracer 900 GT seklindeki premium versiyon bir adim daha ileri gidiyor ve harika konfor özellikleriyle de etkileyebiliyor.

Güçlü motor

Saside basarili revizyon

Sürüs keyfi garantili

Önceki modele göre daha iyi denge

Aerodinamikte basarili revizyon

Yedek sürücü için daha fazla konfor

Yolcu ayak dayama sistemi hareket özgürlügünü kisitliyor

ekran eski görünüyor

ABS ve çekis kontrolü sadece temel seviyede

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha SCR950 vs Yamaha Tracer 900

There are a few key differences between a Yamaha SCR950 2017 and a Yamaha Tracer 900 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 900 2018 is about 25% higher. A Yamaha SCR950 2017 experiences a loss of 600 USD in one year and 1,480 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 520 USD and 740 USD for a Yamaha Tracer 900 2018. Compared to Yamaha Tracer 900 2018 there are less Yamaha SCR950 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 with 80 days compared to 185 days for the Yamaha SCR950. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Yamaha SCR950 and 13 reviews for the Yamaha Tracer 900 since model year 2015. The first review for the Yamaha SCR950 was published on 10/4/2016 and now has more than 26,500 views. This compares to more than 26,200 views for the first review on Yamaha Tracer 900 published on 11/4/2014.

Fiyat Yamaha SCR950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen