BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2021 vs Triumph Tiger Explorer 2013

The BMW R 1250 GS 2021 and the Triumph Tiger Explorer 2013 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and comfortable riding experiences. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a Boxer engine, while the Triumph Tiger Explorer 2013 features an in-line engine. The BMW has a larger bore of 102.5 mm compared to the Triumph's 85 mm, which may result in improved power delivery and performance. Additionally, the BMW has a higher torque of 143 Nm compared to the Triumph's 121 Nm, which may provide better acceleration and overall responsiveness.

Both motorcycles have a transmission system that utilizes a prop shaft, which offers smooth and efficient power transfer to the rear wheel. However, the BMW R 1250 GS 2021 has an advantage in terms of power, with 136 HP compared to the Triumph's 137 HP.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2021 features a Telelever front suspension system, while the Triumph Tiger Explorer 2013 has a telescopic fork. Both motorcycles offer preload adjustment for the front suspension, allowing riders to customize the setup according to their preferences. The BMW also offers preload and rebound adjustment for the rear suspension, providing additional versatility and fine-tuning options.

In terms of chassis, both motorcycles feature steel frames. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a load-bearing engine frame, which may contribute to a more stable and balanced ride. The Triumph Tiger Explorer 2013, on the other hand, has a tubular frame.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The BMW R 1250 GS 2021 offers advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Triumph Tiger Explorer 2013, on the other hand, only offers traction control.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a wider rear tire width of 170 mm compared to the Triumph's 150 mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm compared to the Triumph's 1530 mm. The seat height of the BMW is slightly higher at 850 mm compared to the Triumph's 840 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance, which may not appeal to some riders. Additionally, gearshifts at low revs may be somewhat clumsy. The Triumph Tiger Explorer 2013 has a higher weight of 259 kg, which may affect maneuverability and handling to some extent.

In summary, the BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort, a powerful engine, practical riding aids, and a versatile chassis. The Triumph Tiger Explorer 2013 also offers a powerful engine and a comfortable chassis. However, it is important to consider the differences in engine type, suspension, chassis, and rider assistance systems when making a decision between the two models.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap85 mm
StrokStrok76 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü137 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,400 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,215 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,248 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik885 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)259 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS, Kasim 2021'deki test sirasinda da çok yönlülügü ile bizi etkiledi. Motosikleti çok çesitli arazilerde sürdük ve bir kez daha çok memnun kaldik. Motosiklet, kolay kullanimi ve pratikligi ile her durumda etkiliyor. Öte yandan, harika bir sekilde mantiksiz bir sekilde de sürülebilir.

Mükemmel sürüs konforu ve harika ergonomi

güçlü motor

harika baglanti uygulamasi

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

çok yönlü sasi her rotada kullanilabilir

sürüsü kolay

Genel görünüm kaba

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Üç silindirli motor devir araliginda biraz basinçtan yoksun, ancak en üstte üç basli bir cehennem köpegi gibi devir çeviriyor ve çiglik atiyor. Özellikle XC versiyonu, bol miktarda güç ve kütleye sahip gerçek bir erkek motosikletidir.

Güçlü ve canli motor

konforlu sasi

Yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a Triumph Tiger Explorer 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 98% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 110 USD for a Triumph Tiger Explorer 2013. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 days compared to 55 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 10/23/2011.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH