Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2023

The Suzuki GSX-S1000F model year 2016 is a sport touring motorcycle that offers a thrilling riding experience. It is equipped with an in-line, 4-stroke engine that delivers a power output of 149 HP and a torque of 106 Nm. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The transmission is chain-driven, providing smooth gear shifts. With a displacement of 999 ccm, the engine offers ample power for both city commuting and long-distance touring.

In terms of suspension, the GSX-S1000F 2016 features an upside-down telescopic fork at the front with a travel of 120 mm. The front suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber and a deflection shock mount. It offers a travel of 130 mm and can be adjusted for preload and rebound.

The chassis of the GSX-S1000F 2016 is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy frame. The frame type is a twin tube, further enhancing the bike's stability and handling. The braking system at the front consists of double disks with a diameter of 310 mm and four pistons. The brakes utilize radial technology, ensuring efficient stopping power. Additionally, the bike is equipped with ABS, an advanced rider assistance system that enhances safety.

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1460 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 815 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The kerb weight, including ABS, is 214 kg, making it a relatively lightweight motorcycle. The fuel tank has a capacity of 17 liters, providing a decent range for long rides.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Moving on to the Suzuki GSX-S1000 model year 2023, this naked bike offers several improvements over its predecessor. It is equipped with an in-line, 4-stroke engine that delivers a superior power output of 152 HP, offering even more exhilarating performance. The torque remains the same at 106 Nm, ensuring a strong acceleration. The fuel system, transmission, and other engine specifications remain unchanged.

In terms of suspension, the GSX-S1000 2023 retains the same front and rear suspension as the 2016 model. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a travel of 120 mm and adjustable settings. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber and a deflection shock mount, offering a travel of 130 mm and adjustable settings.

The chassis of the GSX-S1000 2023 also remains the same, with an aluminum frame and a twin tube design. The braking system at the front features double disks with a diameter of 310 mm and four pistons. However, the brakes now utilize radial and monoblock technology, further enhancing braking performance. The bike is also equipped with ABS, riding modes, ride by wire, and a shift assistant with a blipper, providing advanced rider assistance and enhancing the overall riding experience. Additionally, traction control is included, offering improved stability and control.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire specifications remain the same as the 2016 model. The wheelbase, seat height, kerb weight (including ABS), and fuel tank capacity also remain unchanged. However, the seat height has been slightly reduced to 810 mm, offering a more comfortable and accessible riding position.

While the Suzuki GSX-S1000F 2016 has strengths such as a top exciting engine, strong Brembo brakes, great accessories, and fine traction control, it does have some weaknesses. The ABS is not sporty enough, the wind protection is limited, and the knee angle can be a little too acute for some riders.

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2023 has several strengths over its predecessor. It boasts a superior engine, excellent shift assistant with a blipper, balanced handling, bold design, a more driving-friendly seating position, and a good price. However, it does have some weaknesses, including a less comprehensive electronics package, the absence of a 6-axis IMU and cornering ABS, somewhat antiquated instruments on the handlebars, and a display that may not be particularly easy to read.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000F 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2023 are impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. Riders looking for a sport touring motorcycle with a strong engine and great accessories may prefer the 2016 model, while those seeking a naked bike with a superior engine and advanced rider assistance systems may lean towards the 2023 model. Ultimately, the choice depends on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000F 2016 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000F 2016
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork106 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası44 mmGaz Kelebeği Yuvası44 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilir
HacimHacim999 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)214 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

GSX-S1000F, temelde tüm geometrisini paylastigi bir GSX-S1000'dir ve oldukça iyi sonuç veren küçük bir katma degere sahiptir. Yüksek hizlarda daha fazla denge, daha fazla rüzgar korumasi ve genel olarak motorun karakteriyle daha uyumlu. GSX-R motoru, alt uçtaki gücü tükenmis olsa bile hala hesaba katilmasi gereken bir güçtür. Suzuki ayrica burada harika bir fiyat/performans orani sunuyor.

üstte heyecan verici motor

güçlü brembo frenler

harika aksesuarlar

iyi çekis kontrolü

ABS yeterince sportif degil

sinirli rüzgar korumasi

diz açisi biraz fazla keskin

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

aktif sürüs pozisyonu

iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000F vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000F 2016 and a Suzuki GSX-S1000 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2023 is about 12% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2023 there are less Suzuki GSX-S1000F 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 73. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000F with 140 days compared to 155 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S1000F and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX-S1000F was published on 9/30/2014 and now has more than 13,100 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Fiyat Suzuki GSX-S1000F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH