KTM 690 Duke 2016 vs. Aprilia Tuono 660 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2016 vs Aprilia Tuono 660 2021

The KTM 690 Duke 2016 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the KTM 690 Duke 2016, it is powered by a single-cylinder engine with a power output of 73 HP and a torque of 70 Nm. The liquid-cooled engine provides smooth running and low vibrations, making it suitable for everyday use. The bike features a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type, ensuring stability and durability. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front brakes, with a diameter of 320 mm, are equipped with four pistons and radial technology from Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems such as Ride by Wire. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 160 mm, a wheelbase of 1466 mm, and a seat height of 835 mm. The kerb weight, including ABS, is 149.5 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is equipped with a twin-cylinder engine that delivers a higher power output of 95 HP but a slightly lower torque of 67 Nm. The liquid-cooled engine provides an easy-to-operate experience with a good sound. The bike features an aluminum frame with a load-bearing engine, ensuring stability and precise handling. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front, branded by Kayaba, and a swing arm with a monoshock at the rear. The front brakes, with a diameter of 320 mm, are equipped with four pistons and radial technology from Brembo. The bike offers extensive electronics, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, although some of these features may come at an extra cost. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1370 mm, and a seat height of 820 mm. The kerb weight, including ABS, is higher at 183 kg, and the fuel tank capacity is slightly larger at 15 liters.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2016 is known for its versatility and suitability for everyday use. The bike has a highly developed single-cylinder engine that provides smooth running and low vibrations. It is also praised for its smooth and easy handling.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is appreciated for its easy-to-operate engine with a good sound. The bike has a sporty appearance and offers sporty handling. It also has good ergonomics and decent brakes. The extensive electronics, including ABS, riding modes, quickshifter, and traction control, enhance the riding experience.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

However, both bikes have some weaknesses. The KTM 690 Duke 2016 may not be sporty enough for the racetrack, and the Track Pack is available at an extra cost.

Similarly, the Aprilia Tuono 660 2021 is criticized for its price-performance ratio, which may not be considered ideal by some. Additionally, the IMU package, which includes advanced features like cornering ABS and wheelie control, is available at an extra cost.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2016 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke 2016 offers versatility and a highly developed single-cylinder engine, while the Aprilia Tuono 660 2021 provides an easy-to-operate engine, sporty handling, and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2016 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono 660 2021

KTM 690 Duke 2016
Aprilia Tuono 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap81 mm
StrokStrok84.5 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş135 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.5 dereceEğim65.9 derece

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)149.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)183 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM'nin performanstan ödün vermeden tek silindiri bu kadar gelistirmis olmasi inanilmaz. Motorun sorunsuz çalismasinin EURO4 standardina uygun olarak gelistirilirken ayni zamanda performansinin da artirilmis olmasi bir deha eseri olarak görülebilir. Düz tork egrisi, yumusak ve güçlü tahrikten sorumludur. Duke, 4000 d/d'den itibaren güçlü bir sekilde harekete geçer ve 8500 d/d'ye kadar devirlenir. Düsük devirlerde bile motor teklemez veya bogulmaz, bu da sehir içinde bir avantajdir. Duke'un sürüs kabiliyetinin yani sira en büyük gücü manevra kabiliyetidir, bu yüzden güvenle bir oyuncak olarak tanimlanabilir. Sadece yaris pistinde ve sert saldirilarda kiçinizin altinda "R" olmasini diliyorsunuz.

Günlük kullanim için uygun

sorunsuz çalisma

düsük titresim

son derece gelismis tek silindirli motor

çok yönlü

Pist Paketi ekstra ücretlidir

yaris pisti için yeterince sportif degildir

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono virajlarda adinin vaat ettiklerini yerine getirir. Sportif naked motosiklet hassas bir sekilde sürülür ve sportif virajlarin keyfini çikarirsiniz. Ancak viraj çikisinda daha fazla duygu ve adrenalin istiyorsunuz. Sportif beklentiler elbette Tuono'nun açik saçik görünümü ve arsiz tavrindan da kaynaklaniyor. Ne yazik ki, bu beklenti sele üzerinde tam olarak karsilanmiyor.

Iyi sese sahip, kullanimi kolay motor

iyi görünüm

sportif kullanim

iyi ergonomi

iyi frenler

kapsamli elektronik aksam - bazilari ekstra ücrete tabi olsa da

dengeli ve hassas sasi

Fiyat/performans orani dogru degil

IMU paketi ekstra maliyetli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 61% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH