Honda CTX 700 N 2014 vs. Honda Integra 2014

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Loading...

Genel bakış - Honda CTX 700 N 2014 vs Honda Integra 2014

The Honda CTX 700 N 2014 and the Honda Integra 2014 are both touring motorcycles with similar engine types, power, torque, clutch type, transmission, cylinders, strokes, cooling, and rear shock absorber. However, there are some differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda Integra 2014 has a slightly higher power output of 55 HP compared to the Honda CTX 700 N 2014's 47.6 HP. The Integra also has a higher torque of 68 Nm compared to the CTX 700 N's 60 Nm. This means that the Integra may offer slightly better acceleration and performance.

Both motorcycles have a multiplate clutch type and a chain transmission. They also share the same dual-clutch transmission type, which allows for smooth and efficient gear changes. This can enhance the overall riding experience for both models.

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

In terms of dimensions and weights, the Honda Integra 2014 has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm compared to the CTX 700 N's 1530 mm. The seat height of the Integra is also slightly higher at 790 mm compared to the CTX 700 N's 720 mm. The Integra is slightly heavier with a kerb weight of 237 kg compared to the CTX 700 N's 227 kg (both with ABS). The Integra also has a larger fuel tank capacity of 14.1 liters compared to the CTX 700 N's 12.4 liters.

When it comes to strengths, the Honda CTX 700 N 2014 stands out for its extremely low fuel consumption, making it an economical choice for long-distance touring. It also offers nimble and agile driving dynamics, making it easy to maneuver in various road conditions. The automatic transmission adds convenience for riders who prefer not to shift gears manually.

On the other hand, the Honda Integra 2014 has two automatic modes, which can provide a customizable riding experience. It also offers hardness and stability, making it suitable for riders who prioritize a smooth and controlled ride. The Integra's braking system is also praised for its effectiveness.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

However, both models have their weaknesses. The Honda CTX 700 N 2014 lacks a half fairing, which may result in less wind protection for the rider. Additionally, a pannier set is not included as standard equipment, limiting storage options for long trips.

The Honda Integra 2014 has a small storage space, which may be insufficient for riders who require ample storage for their belongings during long rides.

In conclusion, the Honda CTX 700 N 2014 and the Honda Integra 2014 are both capable touring motorcycles with similar technical specifications. The CTX 700 N offers low fuel consumption and nimble driving, while the Integra provides customizable riding modes and a stable ride. However, the CTX 700 N lacks a half fairing and standard pannier set, while the Integra has limited storage space.

Teknik Özellikler Honda CTX 700 N 2014 ile karşılaştırıldığında Honda Integra 2014

Honda CTX 700 N 2014
Honda Integra 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73 mmÇap77 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü47.6 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork60 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim670 ccmHacim745 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift Boru, Borulu

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,195 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,155 mmYükseklik1,440 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği720 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)227 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)237 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

CTX700N renkli bir kus olmasina ragmen, su anda sadece siyah veya beyaz renklerde mevcuttur. Üstelik diger üreticilerin bu kadar teknoloji, kalite, sürüs kabiliyeti ve eglence sunamayacagi bir fiyata. Gerçekten canlandirici bir deney - bir basari!

Son derece düsük yakit tüketimi

çevik, atik sürüs

otomatik sanziman

ilginç sürüs dinamikleri.

Yarim kaporta eksik

standart bagaj seti yok.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Daha fazla motor, daha fazla eglence - bu genellikle basarili modellerin yeni sürümleri için kullanilan bir slogandir. Honda, 2014 yilinda Honda Intagra ile tam olarak bu yaklasimi benimsiyor ve spor scooter'a 75 metreküp daha fazla hacim ve dolayisiyla daha fazla güç ve tork veriyor.

Iki otomatik mod

sunulan sertlik ve stabilite

iyi fren sistemi.

Depolama alani çok küçük.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CTX 700 N vs Honda Integra

There are a few key differences between a Honda CTX 700 N 2014 and a Honda Integra 2014. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CTX 700 N with 60 days compared to 63 days for a Honda Integra. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Honda CTX 700 N and 7 reviews for the Honda Integra since model year 2012. The first review for the Honda CTX 700 N was published on 11/3/2013 and now has more than 12,800 views. This compares to more than 7,300 views for the first review on Honda Integra published on 11/7/2011.

Fiyat Honda CTX 700 N

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda Integra

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH