Kawasaki Z900 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2021

The Kawasaki Z900 2019 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty handling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a clear advantage with 152 HP compared to the Kawasaki Z900 2019's 125.4 HP. This means that the Suzuki GSX-S1000 2021 will provide a more thrilling and exhilarating riding experience, especially in terms of acceleration and top speed. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm, which will result in better low-end grunt and quicker overtakes.

Both bikes feature a 4-cylinder, liquid-cooled engine with fuel injection systems, ensuring efficient and reliable performance. The engine displacements are also similar, with the Suzuki having a slightly larger 999ccm engine compared to the Kawasaki's 948ccm engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments in the front suspension, while the Kawasaki Z900 2019 only offers preload and rebound adjustments. This means that riders can fine-tune the suspension settings on the Suzuki for a more personalized and comfortable riding experience.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

The chassis construction is another area where the two bikes differ. The Kawasaki Z900 2019 features a steel frame, while the Suzuki GSX-S1000 2021 boasts an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter weight and improved rigidity, which can contribute to better handling and maneuverability.

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes in the front with four pistons. However, the Suzuki GSX-S1000 2021 has larger diameter discs at 310mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 300mm discs. The Suzuki also incorporates radial, monoblock technology in its front brakes, which provides enhanced stopping power and more precise control.

When it comes to rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers more advanced features compared to the Kawasaki Z900 2019. The Suzuki comes equipped with ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. These features enhance safety and allow riders to tailor the bike's performance to their preferences and riding conditions.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of dimensions and weights, the two bikes are relatively similar. Both have 17-inch wheels with front tire widths of 120mm. However, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a wider rear tire at 190mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 180mm. The Suzuki also has a slightly longer wheelbase of 1460mm compared to the Kawasaki's 1450mm. The seat height of the Suzuki is also slightly higher at 810mm compared to the Kawasaki's 795mm.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2019 has a lower-mounted TFT display, which may make it less visible and harder to read while riding. The menu operation on the Kawasaki is also considered cumbersome. Additionally, the rearview mirrors on the Kawasaki offer modest visibility.

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a display that is difficult to read, which may be a drawback for some riders.

In conclusion, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a sportier handling experience compared to the Kawasaki Z900 2019. However, the Kawasaki Z900 2019 provides a lighter and more stable handling experience, a comfortable seating position, and a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2019 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 2019
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap73.4 mm
StrokStrok56 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası44 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster105 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)214 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki'nin GSX-S1000'i evrimlestirmesi tam bir basaridir. Temel tasarim açisindan eski bir tanidik olmasina ragmen, 2021 Euro5 güncellemesi ve çok sayida revizyon ile Japonlar, güçlü çiplak segmentte harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturdu. Motor, gaz tepkisi ve hizli vites degistirici kusursuz bir sekilde çalisirken, süspansiyon ve fren bilesenleri sportif konfor için ayarlanmistir. Saklanmak zorunda kalmayacaginiz bir motosiklet - biri ekrani incelemek istemedigi sürece...

güçlü motor

yumusak hizli vites

sportif kullanim

rahat oturma pozisyonu

agresif görünüm

Okunmasi zor ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Suzuki GSX-S1000 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 13% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG