BMW F 900 R 2020 vs. BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs BMW R nineT 2018

The BMW F 900 R 2020 and the BMW R nineT 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the BMW F 900 R 2020 features an in-line engine with a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. On the other hand, the BMW R nineT 2018 is equipped with a boxer engine that delivers 110 HP of power and 116 Nm of torque. Both bikes have a fuel injection system and come with 2 cylinders. The F 900 R has a liquid cooling system, while the R nineT uses an oil-air cooling system. The displacement of the F 900 R is 895 ccm, while the R nineT has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front. However, the F 900 R has a swing arm suspension at the rear, while the R nineT features a paralever suspension. Both bikes have a monoshock as their rear shock absorber.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Both bikes have a steel frame, but the F 900 R has a twin-tube, load-bearing engine frame type, while the R nineT has a tubular, load-bearing engine frame type.

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The F 900 R uses radial technology for its front brakes, while the R nineT does not specify the technology used. Both bikes are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the F 900 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the F 900 R is 1518 mm, while the R nineT has a slightly shorter wheelbase of 1487 mm. The seat height of the F 900 R is 815 mm, while the R nineT has a slightly lower seat height of 803 mm. The F 900 R has a kerb weight (with ABS) of 211 kg, while the R nineT weighs slightly more at 222 kg. The fuel tank capacity of the F 900 R is 13 liters, while the R nineT has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of strengths, the F 900 R is praised for its easy handling, high stability, responsive chassis, well-behaved engine, and reliable brakes. It also offers an active yet comfortable seating position and has a wide range of accessories available. On the other hand, the R nineT is known for its characterful boxer engine, powerful low-end torque, comfortable seating position, extensive equipment, and cool look. It also has a large accessories market.

However, the F 900 R does have some weaknesses, such as its small fuel tank capacity of 13 liters. The engine of the F 900 R is considered good but not exceptional. On the other hand, the R nineT has weaknesses in terms of footrest position when maneuvering and passenger ride comfort. Additionally, the R nineT is generally priced higher than the F 900 R.

Overall, both the BMW F 900 R 2020 and the BMW R nineT 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2020
BMW R nineT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap86 mmÇap101 mm
StrokStrok77 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork92 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim895 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap46 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim60.5 dereceEğim63.2 derece
KasterKaster114.3 mmKaster107.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik900 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,487 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği803 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)222 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs BMW R nineT

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW R nineT 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2018 is about 38% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 250 USD for a BMW R nineT 2018. Compared to BMW R nineT 2018 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 15. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 115 days for a BMW R nineT. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH