Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs Kawasaki Versys 650 2022

The Ducati Multistrada 950 S 2019 and the Kawasaki Versys 650 2022 are both enduro motorcycles that cater to riders looking for versatility and comfort.

Starting with the Ducati Multistrada 950 S 2019, it boasts an impressive electronically adjustable Skyhook chassis, which allows riders to fine-tune the suspension to their preferences. This feature, combined with its elegant look inspired by its bigger 1260 sisters, gives the Multistrada 950 S a premium and sophisticated appeal. The engine is also noteworthy, delivering a powerful 113 HP and 96.2 Nm of torque, providing ample acceleration and performance. The brakes are stable and reliable, ensuring confident stopping power. The seating position is comfortable, allowing riders to enjoy long rides without fatigue. Additionally, the Multistrada 950 S comes equipped with a comprehensive electronics package, including ABS, suspension adjustment, riding modes, quickshifter, and traction control. The height-adjustable windshield adds to the overall comfort and versatility of the motorcycle.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2022 offers agile handling, making it a nimble and maneuverable option for riders. The chassis is adjustable, allowing riders to customize the suspension to their liking. The engine is accessible and delivers 67 HP and 61 Nm of torque, providing sufficient power for various riding conditions. The Versys 650 2022 also benefits from an electronics update for 2022, enhancing its overall performance and safety. The seating position is comfortable, making it suitable for long journeys. Additionally, the Versys 650 2022 boasts low fuel consumption and a high range, making it an economical choice for riders.

Despite their strengths, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati Multistrada 950 S 2019 is on the expensive side, which may deter some potential buyers. The saddle integrated deep into the machine may not be everyone's cup of tea, as it may not provide the desired level of comfort for all riders. Furthermore, the Multistrada 950 S is not particularly suitable for off-road use, as it lacks the necessary features and capabilities of a true enduro motorcycle.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2022 struggles with its engine's performance in relation to its weight. The windshield can only be adjusted with two hands, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the Versys 650 2022 does not offer cruise control, which could be a drawback for those who prioritize long-distance touring.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 950 S 2019 and the Kawasaki Versys 650 2022 have their unique strengths and weaknesses. The Multistrada 950 S offers a premium and sophisticated experience with its adjustable chassis, powerful engine, and comprehensive electronics package. On the other hand, the Versys 650 2022 provides agile handling, a comfortable seating position, and economical fuel consumption. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 950 S 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 650 2022

Ducati Multistrada 950 S 2019
Kawasaki Versys 650 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019
Kawasaki Versys 650 2022
Kawasaki Versys 650 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap94 mmÇap83 mm
StrokStrok67.5 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü113 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork96.2 NmTork61 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim64.8 dereceEğim65 derece
KasterKaster105.7 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,594 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)230 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S, iyi bir üst orta sinif touring enduro olusturmak için birkaç Ducati modelini ustalikla birlestiriyor. Görünüsü büyük Multistrada 1260'tan neredeyse hiç degismemistir - bu da dogal olarak ona muazzam bir prestij kazandirmaktadir. 114 hp gücündeki motor Hypermotard serisinden geliyor ve küçük Multi S, Hypermotard 950'den tam 30 kilo daha fazla tasimak zorunda olmasina ragmen, yine de çok hizli sürülebiliyor. Bir touring enduroda konforun çok önemli oldugunu söylemeye gerek yok; zengin elektronik donanimiyla modern bir touring motosikletinin yapmasi gereken her seyi yapabiliyor ve ayrica elektronik olarak ayarlanabilen Skyhook süspansiyonuyla son derece iyi bir ekstra sunuyor.

Elektronik olarak ayarlanabilen Skyhook sasi

büyük 1260 kardeslerin zarif görünümü

gelismis motor

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

kapsamli elektronik paketi

iyi, yüksekligi ayarlanabilir ön cam

pahali

bisikletin içine entegre edilmis sele herkesin hosuna gitmez

bir enduro bisikleti için arazi sürüsüne pek uygun degildir

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Bol konfor ve viraj eglencesi için yeterli potansiyele sahip rahat tur - Versys 650, orta sinif spor turcular arasinda iyi bir seçimdir ve olmaya devam etmektedir. Rakiplerinizde geçidin tepesine daha hizli ulasacak olsaniz da, sürücüsünü yüksek konfor seviyesi ve kapsamli donanimla karsilayan Kawa'ya geri dönmekten her zaman mutluluk duyacaksiniz. Seyahat etmeyi seviyorsaniz ve biraz daha az güçle idare edebiliyorsaniz, Versys 650 iyi bir seçim!

Çevik kullanim

Ayarlanabilir sasi

Erisilebilir motor

2022 için elektronik güncelleme

Rahat oturma pozisyonu

Uzun mesafeler için kesinlikle uygun

Düsük yakit tüketimi, uzun menzil

Motor agirlikla mücadele ediyor

Ön cam sadece iki elle ayarlanabiliyor

Hiz sabitleyici yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 950 S vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 950 S 2019 and a Kawasaki Versys 650 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada 950 S 2019 is about 52% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2022 there are less Ducati Multistrada 950 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 950 S with 99 days compared to 178 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Multistrada 950 S and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Ducati Multistrada 950 S was published on 10/3/2018 and now has more than 65,500 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Fiyat Ducati Multistrada 950 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen