Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

The Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2019 are both high-performance motorcycles designed for different purposes. The Ninja H2 SX SE is a sport touring motorcycle, while the Versys 1000 SE is an enduro motorcycle.

In terms of engine specifications, the Ninja H2 SX SE 2023 is equipped with a 998cc in-line 4-cylinder engine that produces 200 horsepower and 137.3 Nm of torque. On the other hand, the Versys 1000 SE 2019 features a slightly smaller 1043cc in-line 4-cylinder engine that generates 120 horsepower and 102 Nm of torque. The Ninja H2 SX SE has a more powerful engine, providing exhilarating acceleration and top speed.

Both motorcycles have similar suspension setups with upside-down telescopic forks at the front and adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension. However, the Ninja H2 SX SE has a steel frame, while the Versys 1000 SE features an aluminum frame. The steel frame of the Ninja H2 SX SE provides stability and rigidity, enhancing the bike's handling capabilities.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. However, the Ninja H2 SX SE features radial monoblock technology, which provides better braking performance compared to the radial petal technology found on the Versys 1000 SE.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, ride by wire, and quickshifter. However, the Ninja H2 SX SE offers a more comprehensive package with additional features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, cruise control, and traction control. The Versys 1000 SE has a simpler electronics package but still offers a great riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Ninja H2 SX SE has a slightly shorter wheelbase of 1480mm compared to the 1520mm wheelbase of the Versys 1000 SE. The seat height of the Ninja H2 SX SE is 835mm, while the Versys 1000 SE has a slightly higher seat height of 840mm. The Ninja H2 SX SE also has a higher kerb weight of 267kg compared to the 250kg kerb weight of the Versys 1000 SE.

Both motorcycles come with heated grips, cornering lights, and LED headlights. The Ninja H2 SX SE also features connectivity and a TFT display, while the Versys 1000 SE does not have connectivity but still offers a great range of features.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

In terms of strengths, the Ninja H2 SX SE excels in its extremely powerful engine, stable chassis, state-of-the-art electronics, good wind protection, beautiful finish, large TFT display, and top-notch brakes. The Versys 1000 SE shines with its great engine response, impressive electronics package, easy-to-adjust electronic suspension, comfortable seating position, and excellent wind protection.

However, the Ninja H2 SX SE does have some weaknesses, including somewhat sluggish turn-in behavior and a high price. The Versys 1000 SE is criticized for its high cost due to the extensive technology it offers and the windshield not being optimally adjustable.

In conclusion, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2019 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja H2 SX SE is a powerhouse with advanced electronics and a sporty touring design, while the Versys 1000 SE offers a comfortable riding experience with a focus on off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap77 mm
StrokStrok55 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork137.3 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı10.3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik895 mm
YükseklikYükseklik1,260 mmYükseklik1,400 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)267 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)250 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE kesinlikle piyasadaki en hizli tur motosikletlerinden biri. Ama ayni zamanda en iyi tur motosikletlerinden biri mi? Kawasaki'nin teknolojik amiral gemisinin lüks donanimi ve elektronigi konfor, denge ve kusursuz islev sunar. Güçlü motor ve biraz yavas direksiyon davranisiyla nasil basa çikacaginizi bilmeniz gerekir, ancak Ninja H2 SX SE'yi dar virajlarda sürmek de eglencelidir. Nihayetinde ergonomi, motosikletin tur için de uygun olup olmadigini belirler. Burada, herkes çok sportif sürüs pozisyonu ile rahat olup olmadigina kendisi karar vermelidir. Eger öyleyse, Kawasaki Ninja H2 SX SE, otoyoldan Alp geçidine kadar iyi bir figür olusturan muazzam bir tur makinesidir.

Güçlü motor

Son derece dengeli, yari aktif sasi

Son teknoloji elektronikler

Ön tekerlek için harika his

Iyi rüzgar korumasi

Güzel kaplama ve büyük TFT ekran

Üst düzey frenler

Biraz yavas direksiyon davranisi

yüksek fiyat

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Macera sektörü için tasarlanan Kawa çözümü, sport touring sektöründe ödün vermeyen çok amaçli bir silahtir. Makinenin en büyük gücü: en son teknoloji ve dogru miktarda sportiflik ile eslestirilmis maksimum konfor. KECS ve elektronik donanimla birlikte Ride-By-Wire, ayni anda maksimum tur kabiliyeti ile süper tepki davranisi saglar. Ince ayarli gaz kelebegi, yumusak debriyaj ve elektronik süspansiyon, yolda neredeyse görkemli bir süzülme saglar. Ayni zamanda, en güzel olmasa da eslesen ön cam ile mükemmel sürüs pozisyonu en iyi aerodinamigi saglar - bravo!

Ride-By-Wire harika çalisiyor ve kusursuz motor tepkisi sagliyor

Sürücüyü tamamen mutlu edecek harika elektronik paketi

Ayarlamasi kolay harika elektronik süspansiyon

En iyi tepkiye sahip harika sirali dört silindirli motor

Çok rahat oturma pozisyonu

En iyi rüzgar korumasi

Ne yazik ki, birçok teknoloji de buna göre maliyetli...

ön cam optimum sekilde ayarlanamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 is about 87% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2019 there are more Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 SE with 107 days compared to 182 days for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja H2 SX SE was published on 11/7/2017 and now has more than 35,700 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Fiyat Kawasaki Ninja H2 SX SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH