Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Triumph Street Triple 675 R model year 2013 and the Triumph Street Triple 765 RS model year 2020 are both naked bikes from Triumph. While they share some similarities in terms of their engine type, cooling system, and displacement, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Street Triple 675 R 2013 offers 106 HP, while the Street Triple 765 RS 2020 boasts a more powerful 123 HP engine. This increase in power translates to a more lively and exhilarating riding experience on the 765 RS.

Similarly, the torque output of the Street Triple 765 RS is higher at 79 Nm compared to the 68 Nm of the Street Triple 675 R. This additional torque provides better acceleration and responsiveness, making the 765 RS a more thrilling ride.

Both models feature a 3-cylinder engine configuration and liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature control. The Street Triple 675 R has a displacement of 675cc, while the Street Triple 765 RS has a larger displacement of 765cc, resulting in improved power and torque.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of suspension, the Street Triple 675 R is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork in the front and a Kayaba suspension in the rear. On the other hand, the Street Triple 765 RS features a Showa upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins suspension in the rear. The suspension on the 765 RS offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Both models have a Twin Tube frame type, providing a stable and responsive chassis. The braking systems also differ slightly, with the Street Triple 675 R featuring Nissin brakes and the Street Triple 765 RS equipped with Brembo brakes. The 765 RS boasts the high-quality Brembo M50 brake system, offering excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the Street Triple 675 R is slightly longer at 1410mm compared to the 1405mm of the Street Triple 765 RS. The seat height of the 765 RS is also slightly higher at 825mm, providing a more upright riding position.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

The fuel tank capacity remains the same for both models at 17.4 liters, ensuring a decent range for longer rides.

In terms of strengths, the Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and overall comfort. On the other hand, the Street Triple 765 RS 2020 is praised for its fantastically lively engine, high-quality standard components, quickshifter with blipper as standard, roaring sound, excellent Brembo M50 brake system, and sporty look. The 765 RS also benefits from ABS and traction control as standard, enhancing safety and control.

As for weaknesses, the Street Triple 675 R 2013 is noted for its slightly brute brake application towards the end. The Street Triple 765 RS 2020, on the other hand, has some minor drawbacks such as a somewhat complicated menu navigation, a bugged connectivity system, and adjustment screws on the fork that are poorly accessible.

In conclusion, while both the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are impressive naked bikes, the 765 RS offers several upgrades and improvements over its predecessor. With a more powerful engine, higher torque, improved suspension, and high-quality components, the 765 RS provides a more exhilarating and refined riding experience.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap78 mm
StrokStrok52.3 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü123 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,750 dev/dak.
TorkTork68 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,350 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.54
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Orta segmentte, özellikle köy yollarinda sportif sürüsler için eglenceli, canli bir naked motosiklet ariyorsaniz Street Triple 675 R mükemmel bir seçimdir. R için ödenen yönetilebilir ek ücretin karsiligini alip almayacaginiza, süspansiyonu gerçekten ayarlamak isteyip istemediginize veya yine de iyi seçilmis temel kurulumda birakip birakmadiginiza göre karar vermelisiniz.

Saglam, eglenceli sasi

çevik

düsük agirlik

güçlü frenler

sunulan konfor.

Fren uygulamasi sonlara dogru biraz kaba.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

En üst sinif RS modeli Street Triple'lar arasinda hala en cazip olanidir. Her zamanki eglenceli kullanim, süper direkt Brembo frenler ve üç silindirli motorun canli karakterine ek olarak, simdi daha siskin bir orta menzil, yükseltilmis elektronik aksam, Brembo M50 frenler ve daha da sikilastirilmis bir görünüm var. Son derece sportif Pirelli Supercorsa SP V3 lastikler sayesinde pist günleri gerçekten ciddi bir mesele ve artik standart olan blipper fonksiyonlu vites degistirme asistani, yeni modele geçme tesvikini büyük ölçüde artiriyor. Hem köy yollari hem de yaris pistleri için harika bir eglence makinesi!

fevkalade canli motor

yüksek kalite standardi

standart olarak blipper'li hizli vites

kükreyen ses

mükemmel Brembo M50 fren sistemi

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sportif görünüm

düsük agirlik

biraz karmasik menü navigasyonu

baglanti sistemi hatali

çatal üzerindeki ayar vidalarina erismek zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 91 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar