KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 690 Duke 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 690 Duke 2016

The KTM 1290 Super Duke R 2016 is a naked bike that boasts a powerful engine with 173 HP and 144 Nm of torque. It has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and utilize radial, monoblock technology from Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm and the seat height is 835 mm. The fuel tank has a capacity of 18 liters.

The KTM 690 Duke 2016, on the other hand, is also a naked bike but with a less powerful engine. It has 73 HP and 70 Nm of torque from its single-cylinder engine with a displacement of 690 ccm. The front suspension is the same upside-down telescopic fork from WP, and the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, just like the Super Duke R. The front brakes have four pistons and utilize radial technology from Brembo. The bike features the ride by wire system as its advanced rider assistance system. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1466 mm, and the seat height is the same as the Super Duke R at 835 mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

The KTM 1290 Super Duke R 2016 has several strengths. Its engine and torque are monstrous, providing a wide rev range and little vibration. The brakes are strong and the bike features extensive electronics and great extras. The high-quality details and aggressive looks make it unrivaled in terms of aesthetics.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 has its own strengths. It is suitable for everyday use, with smooth running and low vibration. The highly developed single-cylinder engine is versatile and offers a great riding experience.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has an automatic gearshift that is a little too coarse. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 does not have a track pack included and may not be sporty enough for the racetrack.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is a powerful and aggressive naked bike with extensive features and high-quality details. The KTM 690 Duke 2016, while less powerful, offers a smooth and versatile riding experience suitable for everyday use.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Duke 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 690 Duke 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap102 mm
StrokStrok71 mmStrok84.5 mm
Motor gücüMotor gücü173 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork144 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı12.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM geri dönüs nedir bilmez ve KTM affedilmek nedir bilmez. Bu nedenle yeni 1290 Super Duke R, selefinden biraz daha manevra kabiliyetine sahip, ancak ayni zamanda biraz daha güçlü ve daha hizli. Maksimum 141 ve en yüksek 177 hp performans ile 2500 d/d'de 100 Nm'nin üzerinde güç mevcut. Bu çok fazla olabilir, ama olmak zorunda degil. Elektronik aksam, gelisimin hala güçlü bir sekilde ilerledigi bu kategoride hala can damaridir. KTM, zorluklarin oldugu yerden basladi ve bu da stabilite idi. Geometri ve süspansiyonda yapilan degisiklikler bunu önemli ölçüde iyilestirdi ve canavarin sürüsünü sadece daha hizli degil ayni zamanda daha güvenli hale getirdi. Bu nedenle yol tutusu daha az radikal degil ve süpermoto genleri diger naked motosikletlerde oldugundan daha belirgin. Sadece bir Super Duke olabilir.

Devasa motor ve tork

genis devir araligi

düsük titresimler

güçlü frenler

kapsamli elektronik aksam

harika ekstralar

yüksek kaliteli detaylar

rakipsiz agresif görünüm

Otomatik vites geçisi biraz fazla kaba

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM'nin performanstan ödün vermeden tek silindiri bu kadar gelistirmis olmasi inanilmaz. Motorun sorunsuz çalismasinin EURO4 standardina uygun olarak gelistirilirken ayni zamanda performansinin da artirilmis olmasi bir deha eseri olarak görülebilir. Düz tork egrisi, yumusak ve güçlü tahrikten sorumludur. Duke, 4000 d/d'den itibaren güçlü bir sekilde harekete geçer ve 8500 d/d'ye kadar devirlenir. Düsük devirlerde bile motor teklemez veya bogulmaz, bu da sehir içinde bir avantajdir. Duke'un sürüs kabiliyetinin yani sira en büyük gücü manevra kabiliyetidir, bu yüzden güvenle bir oyuncak olarak tanimlanabilir. Sadece yaris pistinde ve sert saldirilarda kiçinizin altinda "R" olmasini diliyorsunuz.

Günlük kullanim için uygun

sorunsuz çalisma

düsük titresim

son derece gelismis tek silindirli motor

çok yönlü

Pist Paketi ekstra ücretlidir

yaris pisti için yeterince sportif degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a KTM 690 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2016 is about 78% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2016 experiences a loss of 670 USD in one year and 1,840 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 440 USD and 420 USD for a KTM 690 Duke 2016. Compared to KTM 690 Duke 2016 there are more KTM 1290 Super Duke R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 81 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth