Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Triumph Speed Triple R 2012

The Triumph Speed Triple 1050 model year 2010 and the Triumph Speed Triple R model year 2012 are both naked bikes with similar engine specifications. They both have an in-line engine type, 3 cylinders, and a displacement of 1050cc. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Speed Triple R 2012 has a slight advantage with 135 HP compared to the Speed Triple 1050 2010's 131 HP. The Speed Triple R also has a higher torque of 111 Nm compared to the 105 Nm of the Speed Triple 1050.

Both models have liquid cooling systems and aluminum frames with a twin tube design. The front suspension on the Speed Triple 1050 is an upside-down telescopic fork from Showa, while the Speed Triple R features a telescopic fork from Öhlins. Both suspensions have compression and rebound adjustment. The rear suspension on both models is from Showa, but the Speed Triple R has the added feature of preload adjustment.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

When it comes to braking, both models have four-piston front calipers with radial technology. However, the Speed Triple R has the advantage of monoblock calipers, which provide even greater braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple R has a slightly longer wheelbase of 1435mm compared to the Speed Triple 1050's 1429mm. The seat height of the Speed Triple R is also slightly higher at 825mm compared to the 815mm of the Speed Triple 1050. The Speed Triple R has a slightly smaller fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the 18 liters of the Speed Triple 1050.

In terms of strengths, the Speed Triple 1050 2010 offers more power and increased torque compared to the Speed Triple R 2012. It also has reduced weight, making it more agile and offering improved geometry. The Speed Triple 1050 is known for its precise and fast performance.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

On the other hand, the Speed Triple R 2012 has a flawless racing chassis and is known for its very precise handling. It offers relatively stable performance and has inspiring looks. The engine of the Speed Triple R is also highly regarded, and it features stable brakes with the added advantage of monoblock calipers.

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1050 2010 may have space problems for individuals weighing over 100kg. The Speed Triple R 2012 requires wider radii when turning and may be somewhat complicated to ride in turns. It also has weaknesses in terms of comfort.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1050 2010 and the Speed Triple R 2012 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two models would depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and agility or precise handling and racing performance.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1050 2010 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Speed Triple R 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap79 mm
StrokStrok71.4 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü131 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork105 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,550 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,429 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Uzun virajlarda cosku yayildi. Triple, ucuz süspansiyonlu bazi Nippon Naked'lardan biraz daha pahali ve bunu hissedebiliyorsunuz. Dengeli kaliyor, gazi sertçe açabiliyor ve çizgiye tam olarak vurabiliyorsunuz.

Daha fazla güç

artirilmis tork

azaltilmis agirlik

çeviklik

büyük ölçüde gelistirilmis geometri

hassas ve hizli.

>100 kg'dan fazla insanlar yer sorunu yasayabilir.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R, her zamankinden daha hassas ve sakin bir sekilde sürülür. Sürücünün muhtemelen çoktan bir kenara atmis oldugu durumlarda bile sinirlerine hakim olmasi garantidir. Kompakt güç merkezinin dezavantaji, Ingiltere'nin gerçek Kraliçesi'nin kolundaki dört asi oynayabilmesi için yariçaplarin biraz daha genis ve parkurun biraz daha hizli olmasi gerektigidir.

Kusursuz yaris sasisi

çok hassas

nispeten dengeli

ilham verici görünüm

harika motor

dengeli frenler

Genis yariçap gerektirir

dönüslerde sürüs biraz karmasiktir

konfor açisindan zayiftir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2010 and a Triumph Speed Triple R 2012. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 78 days for a Triumph Speed Triple R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH