Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020, it is equipped with a 689cc engine that delivers 73 horsepower and 68 Nm of torque. The engine is known for its high-torque and reliability, making it suitable for off-road adventures. The bike features a double cradle frame type and a swing arm suspension with a travel of 200mm at the rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a travel of 210mm. The Tenere 700 Rally Edition has a seat height of 895mm, which might be challenging for smaller riders. Additionally, the seat is known to be hard, which can be uncomfortable on long rides. However, the bike has a sharp Dakar look and offers playfully easy handling.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 is powered by a 799cc engine that produces 95 horsepower and 88 Nm of torque. The engine is praised for its great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The bike features a tubular, load-bearing engine frame type and a swing arm suspension with a travel of 240mm at both the front and rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork. The KTM 790 Adventure R has a seat height of 880mm, which is slightly lower than the Tenere 700 Rally Edition, making it more accessible for riders of different heights. The seat, however, is reported to be a little more uncomfortable on long tours compared to the standard model. The bike also comes with practical rally electronics and an easy-to-read display.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a wheelbase of 1590mm and a fuel tank capacity of 16 liters. The front tire diameter is 21 inches, while the rear tire width is 150mm with an 18-inch diameter.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R has a wheelbase of 1528mm and a fuel tank capacity of 20 liters. The front tire diameter and rear tire dimensions are the same as the Tenere 700 Rally Edition.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In summary, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is known for its high-torque engine, robustness, simplicity, and Dakar-inspired look. It offers playfully easy handling but has a hard seat and a challenging seat height for smaller riders.

The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, has a high-quality chassis, a powerful engine with great running culture, and practical rally electronics. It is stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road. However, it does not come with a standard quickshifter, and the indicator switch can be a little fiddly. The seat is also reported to be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

Ultimately, the choice between these two enduro motorcycles will depend on the rider's preferences and specific needs.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap88 mm
StrokStrok65.6 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş240 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği895 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ténéré 700'ün sade ve saglam tasarimiyla etkiledigi bir sir degil. Özel "Rally" modeliyle Japonlar, özellikle off-road hayranlari arasinda popüler olan touring enduroyu tam da bu yönde gelistiriyor. Dakar stili, saglam koruyucu elemanlar ve Akrapovic susturucu gerçekten bir açiklama yapiyor. Ayrica tanidik Ténéré erdemleri. Insanda dünyayi dolasma istegi uyandiriyor.

Yüksek torklu, güvenilir motor

Saglamlik ve basitlik

Keskin Dakar görünümü

Sakaci kolay kullanim

Sert bank koltuk

Küçük sürücüler için zorlayici koltuk yüksekligi

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and a KTM 790 Adventure R 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition was published on 6/25/2020 and now has more than 68,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Fiyat Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG