BMW R nineT 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018

The BMW R nineT 2018 and the BMW R nineT Scrambler 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a displacement of 1170ccm, producing 110 HP of power and 116 Nm of torque. The fuel system is injection and they both have 2 cylinders and oil-air cooling.

In terms of suspension, the R nineT 2018 is equipped with an Upside-Down telescopic fork in the front and a Paralever suspension with a Monoshock absorber in the rear. The R nineT Scrambler 2018, on the other hand, has a telescopic fork in the front and the same Paralever suspension with a Monoshock absorber in the rear.

Both models have a steel frame, with the R nineT 2018 having a tubular, load-bearing engine frame type and the R nineT Scrambler 2018 having a tubular frame type. They both also feature double disk brakes with a diameter of 320mm in the front.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of dimensions and weights, the R nineT 2018 has a front tyre width of 120mm and a front tyre diameter of 17 inches. The rear tyre width is 180mm and the rear tyre diameter is 17 inches. The wheelbase is 1487mm and the seat height is 803mm. The kerb weight with ABS is 222kg and the fuel tank capacity is 18 liters.

The R nineT Scrambler 2018, on the other hand, has a front tyre width of 120mm and a front tyre diameter of 19 inches. The rear tyre width is 170mm and the rear tyre diameter is 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1527mm and the seat height is higher at 820mm. The kerb weight with ABS is slightly lighter at 220kg and the fuel tank capacity is 17 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The R nineT 2018 has a boxer engine that is full of character, offering powerful pressure from low revs. It also has a comfortable seating position and extensive equipment. Additionally, there is a large accessories market available for customization. The R nineT 2018 also has a cool look that appeals to many riders.

On the other hand, the R nineT Scrambler 2018 also has a boxer engine with character, including vibrations, power, and sound. Despite this, it is Euro4-compliant. It has a comfortable chassis and a pleasant seating position. The R nineT Scrambler 2018 also features powerful brakes and a cool look. One of its main advantages is that it is much cheaper than the R nineT.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

However, both models have their weaknesses. The R nineT 2018 has a footrest position that may be uncomfortable when maneuvering and the passenger ride comfort may not be the best. Additionally, the price of the R nineT 2018 may be a drawback for some potential buyers.

On the other hand, the R nineT Scrambler 2018 has a rather hard saddle, which may not be as comfortable for longer rides. It also has a spartan dashboard, lacking a rev counter and gear indicator in the base model.

In conclusion, both the BMW R nineT 2018 and the BMW R nineT Scrambler 2018 are powerful and stylish naked bikes with similar technical specifications. The R nineT 2018 offers a more comfortable seating position and extensive equipment, but comes at a higher price. The R nineT Scrambler 2018, on the other hand, is more affordable and has a cool look, but may not be as comfortable for longer rides and lacks some dashboard features.

Teknik Özellikler BMW R nineT 2018 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork116 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiKuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.2 dereceEğim61.5 derece
KasterKaster107.9 mmKaster110.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik900 mmGenişlik880 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,487 mmAks mesafesi1,527 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği803 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)222 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

R nineT'nin neden bu kadar popüler oldugunu bulmaya çalismak gerçekten mantikli degil, konsept açikça bugünün dünyasina mükemmel bir sekilde uyuyor. BMW R nineT Scrambler da, BMW'nin performans ve karakterden ödün vermeden mucizevi bir sekilde Euro4 uyumlu hale getirdigi hava sogutmali ayni "eski" boxer motora dayandigi için mükemmel çalisiyor. Sasi daha yumusak, dingil mesafesi daha uzun ve donanim daha sade - ancak Scrambler takma adi altinda, odak noktasi konforlu sürüs oldugu için bu tamamen kabul edilebilir. Opsiyonel tek kisilik sele biraz sert olsa da, R nineT Scrambler hiçbir sekilde rahatsiz degildir ve özellikle sürüs pozisyonu tamamen ikna edicidir. Dolayisiyla, daha az ekipman, alüminyum yerine çelik ve daha basit süspansiyon elemanlari ile yasayabilirseniz, Scrambler ile çok fazla para tasarrufu yapabilirsiniz - bu da en iyi sekilde kisisellestirmeye yatirilir!

Karakterli boxer motor - titresimler, güç ve ses dahil. Hala Euro4 uyumlu

konforlu sasi

hos sürüs pozisyonu

güçlü frenler

havali görünüm

R nineT'den çok daha ucuz

Oldukça sert sele

temel versiyonda devir sayaci ve vites göstergesi olmayan sade gösterge paneli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a BMW R nineT 2018 and a BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 days compared to 115 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 40,200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 7/5/2016.

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH