Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Kawasaki Ninja 400 2018

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has a more powerful engine with 130 HP compared to the Ninja 400 2018's 45 HP. The ZX-6R also has a higher torque of 70.8 Nm compared to the Ninja 400's 38 Nm. The ZX-6R has a larger displacement of 636 ccm compared to the Ninja 400's 399 ccm. Both bikes have an in-line engine type with 4 cylinders and 4 valves per cylinder.

In terms of suspension, the ZX-6R has an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm, while the Ninja 400 has a telescopic fork front suspension with the same diameter. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock, but the ZX-6R has the added feature of adjustment for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the ZX-6R has an aluminum frame type called Twin Tube, Perimeter, Extruded, while the Ninja 400 has a steel frame type called Tubular. The ZX-6R has a slightly steeper rake of 66.5 degrees compared to the Ninja 400's 63 degrees. The ZX-6R also has a longer trail of 101 mm compared to the Ninja 400's 93 mm.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

In terms of brakes, the ZX-6R has double disk front brakes with a diameter of 310 mm and radial technology, while the Ninja 400 has a single disk front brake with the same diameter and petal technology.

Both bikes have ABS as an advanced rider assistance system, but the ZX-6R also has additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the ZX-6R has a wider front tire width of 120 mm compared to the Ninja 400's 110 mm. Both bikes have the same front tire diameter of 17 inches. The ZX-6R has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Ninja 400's 150 mm, and both have the same rear tire diameter of 17 inches. The ZX-6R has a longer wheelbase of 1400 mm compared to the Ninja 400's 1370 mm. The ZX-6R also has a higher seat height of 830 mm compared to the Ninja 400's 785 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

In terms of strengths, the ZX-6R has a great engine with a good balance of revving and torque, providing a thrilling supersport experience without sacrificing comfort. It also has a responsive fork and adjustable chassis for optimal handling. On the other hand, the Ninja 400 has a chassis that is suitable for sporty use, with a low weight and effortless handling. Its engine has smooth response, and it offers a relaxed and confidence-enhancing seating position. Additionally, it features LED headlights.

In terms of weaknesses, the ZX-6R could use more finesse in certain details such as the number plate holder and indicators. Its overall silhouette could also be more sporty and aggressive. The Ninja 400, on the other hand, has non-adjustable brake and clutch levers and can produce loud wind noise for taller riders with the original windshield.

Overall, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 is a more powerful and advanced supersport motorcycle with adjustable features and a sporty design. The Kawasaki Ninja 400 2018, on the other hand, is a lightweight and agile option with a comfortable seating position and smooth engine response.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap70 mm
StrokStrok45.1 mmStrok51.8 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork70.8 NmTork38 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.9 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası38 mmGaz Kelebeği Yuvası32 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim636 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş151 mmSürüş132 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, Çevre, ekstrüde profilKasa türüBorulu
EğimEğim66.5 dereceEğim63 derece
KasterKaster101 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,025 mmBoy1,990 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik710 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R mükemmel boyutlara sahip bir süperspor motosiklettir. 130bhp ile sportif ama kontrollü sürüs mümkündür. Daha kisa vites orani ve 36cc ekstra hacim, yolda biraz daha rahat olmanizi saglar. 600cc supersport segmenti için degerli bir bayrak sallayici.

Devirli güç ve torkun harika bir karisimina sahip harika motor

canli yol tutusuyla süper spor keyfi - ancak yine de selede asketik bir his yok

duyarli çatal ve iyi, ayarlanabilir süspansiyon

Plaka tutucu ve göstergeler gibi bazi detaylar daha incelikli olabilir

genel siluet yeterince sportif degil. Sportif motosiklet daha agresif olabilirdi.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Ninja 400, süperspor dünyasina mükemmel bir giris olarak özetlenebilir. A2 ile daha fazla güç mümkün degil, görünüsü çok daha fazla gücü çagristiriyor, aracin kullanimi kolay, her açidan affedici ve yine de gerçekten sportif bir sürüs tarzina izin veriyor. Çesitli 250 metreküp makinelerde güç eksikligi konusunda hakli endiseleri olan herkesin artik bahanesi kalmadi. Ninja 400, iyi ki buradasin!

Sportif kullanima uygun sasi

düsük agirlik ve buna bagli olarak zahmetsiz yol tutusu

yumusak tepki davranisina sahip motor

rahat ve güven uyandiran oturma pozisyonu

LED farlar

Fren ve debriyaj kollari ayarlanamaz

180 cm'den uzun sürücüler için orijinal ön cam ile asiri yüksek rüzgar sesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 and a Kawasaki Ninja 400 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 is about 163% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2018 there are less Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 400 with 105 days compared to 160 days for the Kawasaki Ninja ZX-6R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 37 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-6R was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH