Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is equipped with a powerful engine, boasting 102 horsepower and 105 Nm of torque. It features a 1084ccm displacement and a chain transmission. The bike is equipped with a double cradle frame type, providing stability and durability. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 230mm, while the rear suspension is a swing arm with a travel of 220mm. The braking system includes double disk brakes on the front.

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 offers a wide range of features. These include ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The bike also comes with Bluetooth and connectivity features, LED headlights, and a TFT display.

The dimensions and weights of the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 are as follows: front tire diameter of 21 inches, rear tire width of 150mm, rear tire diameter of 18 inches, wheelbase of 1574mm, seat height of 850mm, kerb weight (with ABS) of 226kg, fuel tank capacity of 18.8 liters, range of 383km, and combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 features a slightly less powerful engine with 73 horsepower and 68 Nm of torque. It has a displacement of 689ccm and a chain transmission. The bike shares the same double cradle frame type as the Honda CRF1100L Africa Twin 2023. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 210mm, while the rear suspension is a swing arm with a travel of 200mm. The braking system includes double disk brakes on the front.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha Tenere 700 2023 only offers ABS. It lacks the extensive range of features found in the Honda CRF1100L Africa Twin 2023. The bike is equipped with LED headlights and a TFT display.

The dimensions and weights of the Yamaha Tenere 700 2023 are as follows: front tire diameter of 21 inches, rear tire width of 150mm, rear tire diameter of 18 inches, wheelbase of 1590mm, seat height of 880mm, kerb weight (with ABS) of 204kg, fuel tank capacity of 16 liters, range of 372km, and combined fuel consumption of 4.3 l/100km.

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 offers a more powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT option. It also has a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. Additionally, its windshield is well-suited for off-road riding.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 has a very robust and reliable appearance, with a sporty and sleek look. It offers playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The bike is well-crafted and features a good chassis with a practical adjustment range. It also has a comparatively low weight and is very capable off-road. The Yamaha Tenere 700 2023 also provides very good ergonomics off-road and allows for the ABS to be switched off.

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive. Its handguards are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics of the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 are also not ideal for standing riding.

Similarly, the Yamaha Tenere 700 2023 has its drawbacks. It offers little seating comfort on longer tours and its brake seems a bit lax with meager braking power. The fuel filler cap is impractical and the bike has a very short equipment list in terms of electronics. The throttle has a lot of play and the response is a bit rough. Additionally, the operating concept with the fiddly wheel did not receive positive feedback in testing.

In summary, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more powerful engine and a wider range of advanced rider assistance systems, while the Yamaha has a more sporty and sleek appearance and offers playful handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap80 mm
StrokStrok81.5 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork105 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş230 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık383 kmAralık372 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700, her seyden önce jenerik adinin ikinci kismini mükemmel bir sekilde yerine getiren bir touring endurodur. Japon motosikleti arazide bir güçtür. Ancak ayni zamanda bir tur araci olarak da tatmin edici bir sekilde çalisir. Sasi yeterince rahat, rüzgar korumasi da var. Koltuk biraz fazla sade, ancak motor uzun yolculuklar için ideal. Tenere iki kisi için yeterli alan ve güç sunuyor ve sasi de ek yük için yeterli rezerve sahip. Bununla birlikte, bazi sürüs kosullarinda frenler ek agirlik nedeniyle asiri zorlaniyor. Bununla birlikte, rahat tur modundan çikmadiginiz sürece Yamaha Tenere 700 iki kisiyi de mutlu eder.

Motor sürekli çalismada çok rahattir

rahat sürüs pozisyonu

Rüzgar korumasi mevcut

Süspansiyon yeterince konforlu

Iki sürücü ile bile yeterli güce sahip motor

Ortalama bir yedek sürücü için yeterli alan

Artik "ABS-OFF" dügmesi mevcut degil

Can sikici menü islemleri

Biraz sarsintili gaz tepkisi

Iki sürücünün oldugu bazi durumlarda fren asiri zorlaniyor

Uzun vadede rahatsiz edici koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is about 28% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG