KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 450 SMR 2021

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 450 SMR 2021

KTM 450 SMR 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 450 SMR 2021

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 450 SMR 2021

KTM 450 SMR 2021

Teknik Özellikler KTM 690 SMC R 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 450 SMR 2021

KTM 690 SMC R 2019
KTM 450 SMR 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap95 mm
StrokStrok80 mmStrok63.4 mm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası44 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı4
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim690 ccmHacim449.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş215 mmSürüş285 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş166 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği125 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği75 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16.5 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği165 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yolda filtrelenmemis süpermoto eglencesi yasamak istiyorsaniz, KTM 690 SMC R tek seçimdir. LC4 bu süre zarfinda büyük ölçüde gelistirilmis olsa da, hala tek silindirden bekleyeceginiz erdemlere sahiptir. Çesitli sürüs yardimcilari da istege bagli olarak etkinlestirilebilir, ancak bunlar bir zorunluluk degildir! Düsük agirligi sayesinde virajlarda bir bisiklet gibi firlatilabilir ve - eger yapabilirseniz - sakaci bir sekilde arka tekerlege aktarilabilir. KTM'nin belki de bir makyajla yapabilecegi tek sey, hala 90'larda oldugumuz izlenimini hizla verdikleri için göstergelerdir. Ancak, gerçek süpermoto hayranlari kesinlikle bu yüzden saçlarini yolmayacaklardir.

güçlü tek silindirli - 74 hp

eglenceli kullanim

saf eglence makinesi

yüksek kaliteli elektronik paket

hizli vites + standart

motorcu bulusma yerinde gerçek bir ifade

Sadece sinirli ölçüde uzun yolculuklar için uygun

hiz göstergesi ünitesi çok sade

KTM 450 SMR 2021

KTM 450 SMR 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 SMC R vs KTM 450 SMR

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 450 SMR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH