Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2021

The Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. Both models have an inline 4-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 160 horsepower and 111 Nm of torque. They also feature a liquid-cooled system and fuel injection for optimal performance.

In terms of suspension, both motorcycles are equipped with upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension travel is 120mm for both models, providing a smooth and comfortable ride. The frames of both bikes are made of aluminum and have a Deltabox design, ensuring stability and agility on the road.

For braking, both the Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 and the Yamaha MT-10 SP 2021 have double disc brakes in the front with a diameter of 320mm, offering excellent stopping power. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and control while riding.

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The wheelbase is 1400mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 825mm, offering a comfortable riding position for most riders. The kerb weight, including ABS, is 210kg for both models. They also have a fuel tank capacity of 17 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Moving on to the strengths of each model, the Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 is praised for its great tuned engine, offering a thrilling and adrenaline-filled ride. It is also easy and comfortable to ride in the lower rev range, making it suitable for both experienced and novice riders. Despite its sporty look, it remains stable even at high speeds, even when equipped with a luggage system.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 is known for its unconventional sound and wonderfully punchy engine. It also boasts a high-quality chassis and suspension, providing excellent handling and comfort. The seating position is surprisingly comfortable, allowing for longer rides without fatigue. The wind protection is acceptable, reducing wind resistance and enhancing the overall riding experience.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

However, both models have their weaknesses. The Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 lacks an adjustable windshield, which can be a drawback for riders who prefer customization. Additionally, riders with a height of 185cm may experience unpleasant wind noise.

For the Yamaha MT-10 SP 2021, the traction control and ABS are not dependent on lean angle, which may affect the bike's performance in certain riding situations. The shift assistant is not flawless and lacks a blipper, which can impact smooth gear shifting. Lastly, the high price of the Yamaha MT-10 SP 2021 may be a deterrent for some potential buyers.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are impressive sport touring motorcycles with similar technical specifications. They offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and comfortable riding positions. However, they have their own strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap79 mm
StrokStrok50.9 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork111 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüDelta kutusu
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster102 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Standart MT-10 bile, mükemmel motor ayari sayesinde uzun turlar için de kullanilabilen çok evrensel bir motosiklettir. Tourer Edition ile motosiklet canlandirici bir spor tourer'a dönüsüyor. Ek parçalar yüksek kalite sunar ve saatte 200 kilometre hiza kadar rahatça ve inanilmaz sportif bir sekilde "turlayabilirsiniz". Uzun boylu sürücüler için de iyi bir seçim. Büyük bir zenginlik.

Harika ayarlanmis motor

alt devir araliginda sürüsü çok kolay ve rahat - üst devir araliginda bitmeyen adrenalin

bagaj sistemine ragmen yüksek hizlarda bile stabil

sportif, arsiz görünüm

Ön cam ayarlanabilir degil. 185cm boyunda rahatsiz edici rüzgar gürültüsü

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP, bir kamyon dolusu duyguyla birlesen yüksek mükemmellik derecesiyle etkileyicidir. Japon üreticiler nadiren Avrupalilarin alanina bu kadar derinlemesine girmeyi basarir. Motosiklet gerektiginde çok hirçin bir sekilde sürülebilir, ancak sehir trafiginde de çok medeni bir sekilde kullanilabilir. Bunun da ötesinde, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon da büyük bir sürüs konforu sagliyor. Sonuç olarak, kötü görünmekten çok daha fazlasini yapabilen olaganüstü bir çok yönlü motosiklet.

Alisilmadik ses

harika güçlü motor

yüksek kaliteli süspansiyon ve sasi

kabul edilebilir rüzgar korumasi

sasirtici derecede rahat sürüs pozisyonu

Çekis kontrolü ve ABS egim açisina bagli degil

vites asistani kusursuz degil ve blipper yok

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 Tourer Edition vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 and a Yamaha MT-10 SP 2021. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 Tourer Edition with 57 days compared to 138 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Yamaha MT-10 Tourer Edition and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-10 Tourer Edition was published on 3/6/2017 and now has more than 87,300 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Fiyat Yamaha MT-10 Tourer Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH