KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

The KTM 890 Adventure R 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 are both enduro motorcycles with similar engine types, transmission systems, and suspension setups. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 890 Adventure R 2023 has a slightly smaller bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. However, it offers more engine power with 105 HP compared to the Honda's 95 HP. The KTM also has a higher torque of 100 Nm compared to the Honda's 98 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, the KTM 890 Adventure R 2023 features an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 48 mm and a travel of 240 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from WP, also with a travel of 240 mm. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has an upside-down telescopic fork from Showa with a smaller diameter of 45 mm but a longer travel of 252 mm. The rear suspension is also a swing arm with a monoshock from Showa, with a travel of 240 mm. Both bikes offer adjustments for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the KTM 890 Adventure R 2023 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, on the other hand, has a steel frame. Both frames are suitable for off-road riding.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure R 2023 does not specify the brand of its brakes, while the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has not mentioned any information about the brand of its brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM 890 Adventure R 2023 also includes cornering ABS and connectivity, while the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 does not mention these features.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1528 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018's 1580 mm. The seat height of the KTM is also lower at 880 mm compared to the Honda's 900 mm. The KTM has a fuel tank capacity of 20 liters, while the Honda has a larger tank with a capacity of 24.2 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of equipment, the KTM 890 Adventure R 2023 features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 only mentions LED headlights.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 offers an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall pilots), agile handling, a powerful engine, and a comprehensive electronics package. It also has cornering ABS including an off-road mode as standard, finely controllable brakes, and traction control depending on lean angle. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has a powerful, unagitated engine, a comfortable chassis, a comfortable seating position, superb looks, good brakes, a large fuel tank, performance modes, and the option for DCT.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat that is rather hard padded and a seat height that may be challenging for small riders. It also lacks useful features such as Quickshifter+ which are available at an extra cost. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has less than optimal wind protection, no cruise control, a high saddle that may be difficult to climb for smaller riders, and ABS on the front wheel that cannot be switched off.

Overall, both the KTM 890 Adventure R 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a comprehensive electronics package, while the Honda provides a comfortable riding experience and a larger fuel tank. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure R 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap92 mm
StrokStrok68.8 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork100 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap45 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş252 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş240 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,580 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği900 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

yalin açiya bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemeli

Küçük sürücüler için zorlayici koltuk yüksekligi

Quickshifter+ gibi kullanisli özellikler ekstra ücrete tabi

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Birçoklari için yeni Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, daha büyük bir depo, daha uzun süspansiyon mesafesi ve daha yüksek ön cam ile uzun yolculuklari normal Africa Twin'den daha da ciddiye alan gerçek Africa Twin'dir. Süspansiyon bir sedan gibi çalisiyor, oturma pozisyonu Honda 525'e göre bir depo yakitla yüzlerce kilometrelik bir mesafeye izin veriyor. Bununla birlikte, normal Africa Twin'in sunabilecegi çeviklik ve manevra kabiliyeti sonuç olarak zarar görüyor. Bununla birlikte, Adventure Sports'un daha çekici görünümüyle Honda yine hedefi vuruyor - su anda daha iyi görünümlü bir macera motosikleti yok.

Güçlü, sarsintisiz motor

konforlu sasi

rahat oturma pozisyonu

harika görünüm

iyi frenler

büyük depo

performans modlari

opsiyonel DCT

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

küçük sürücüler için yüksek seleye tirmanmak zor

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 112 days for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports since model year 2018. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 91,900 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports published on 11/6/2017.

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH