BMW F 800 R 2015 vs. Suzuki GSR 750 2017

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Genel bakış - BMW F 800 R 2015 vs Suzuki GSR 750 2017

The BMW F 800 R 2015 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSR 750 takes the lead with 106 HP, while the BMW F 800 R falls slightly behind with 90 HP. The Suzuki also has a higher torque of 80 Nm compared to the BMW's 86 Nm. The Suzuki GSR 750 has a four-cylinder engine, whereas the BMW F 800 R has a two-cylinder engine. The displacement of the Suzuki is 749 ccm, while the BMW has a slightly larger displacement of 798 ccm.

When it comes to the chassis, the BMW F 800 R features an aluminum frame, which is known for its lightweight and sturdy characteristics. On the other hand, the Suzuki GSR 750 has a steel frame. Both bikes have a twin-tube frame design.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

In terms of braking performance, both bikes feature double disk brakes at the front. However, the BMW F 800 R has four-piston calipers, while the Suzuki GSR 750 has double-piston calipers.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. However, the wheelbase of the BMW F 800 R is longer at 1520 mm compared to the Suzuki GSR 750's 1450 mm. The seat height of the BMW F 800 R can be adjusted between 790-820 mm, while the Suzuki GSR 750 has a fixed seat height of 815 mm. The BMW F 800 R also has a slightly lower kerb weight of 202 kg compared to the Suzuki GSR 750's 211 kg. The fuel tank capacity of the Suzuki is larger at 17.5 liters, while the BMW has a capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 R 2015 offers high-quality equipment such as ESA, RDC, and ASC, making it a versatile and comfortable bike. It is also fast and enjoyable to ride. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall appearance and stable handling. It also features successful tuning of the suspension elements and offers sufficient comfort. The instruments on the Suzuki are easy to read.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, the BMW F 800 R 2015 does have some weaknesses. While it is an affordable entry-level bike, it can become relatively expensive when adding all the extras. Additionally, while it performs well on paper and while riding, it lacks that certain something to become a "cult" bike like the Monster or Street Triple.

The Suzuki GSR 750 2017 also has its weaknesses. The brake system requires a lot of manual force, which can be a drawback for some riders. Additionally, the box swingarm on the Suzuki is not particularly visually appealing.

In conclusion, both the BMW F 800 R 2015 and the Suzuki GSR 750 2017 have their strengths and weaknesses. The BMW offers high-quality equipment and comfort, while the Suzuki has an attractive appearance and stable handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 800 R 2015 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSR 750 2017

BMW F 800 R 2015
Suzuki GSR 750 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap72 mm
StrokStrok75.6 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork86 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,800 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.02 Sıkıştırma Oranı12.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim798 ccmHacim749 ccm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,235 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790,770,820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık202 kgBoş Ağırlık211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Azami hızAzami hız200 km/saatAzami hız220 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R, gerçek bir zayifligi olmayan bir motosiklettir, ancak güncellemeden sonra bile genel olarak oldukça mütevazi kalir. Genel olarak yüksek kaliteli donanim bu ligde çok olumlu.

ESA, RDC ve ASC gibi yüksek kaliteli ekipmanlar

çok yönlü

sürüsü hizli ama yine de konforlu

Uygun fiyatli giris seviyesi motosiklet, tüm ekstralari eklediginizde nispeten pahali hale gelir

kagit üzerinde ve yolda harikadir, ancak bir Monster veya Street Triple gibi "kült" olmak için belirli bir seyden yoksundur.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 800 R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2015 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 89 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Fiyat BMW F 800 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH