Brixton Crossfire 125 2023 vs. Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Loading...

Genel bakış - Brixton Crossfire 125 2023 vs Malaguti Drakon 125 ABS 2023

The Brixton Crossfire 125 2023 and the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 are both naked bikes in the 125cc category, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Brixton Crossfire 125 has a slightly higher engine power of 14 HP compared to the Malaguti Drakon 125 ABS with 13.6 HP. However, the Drakon has a higher torque of 11.4 Nm compared to the Crossfire's 10.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems, single cylinders, and air cooling, but the Drakon has a liquid cooling system which may provide better temperature control.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of steel, but the Brixton Crossfire 125 has a double cradle frame while the Malaguti Drakon 125 ABS has a twin tube frame. Both bikes have single disk brakes with a diameter of 300 mm at the front, providing good stopping power. The Brixton Crossfire 125 also has a combined brake system, which enhances braking performance.

Moving on to dimensions and weights, the Brixton Crossfire 125 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Drakon's 100 mm. The Crossfire also has a larger front tire diameter of 18 inches, while the Drakon has a 17-inch front tire diameter. In terms of rear tire dimensions, the Crossfire has a wider tire width of 140 mm compared to the Drakon's 130 mm, but both have the same 17-inch rear tire diameter. The wheelbase of the Drakon is slightly longer at 1370 mm compared to the Crossfire's 1320 mm. The seat height of the Drakon is also slightly lower at 805 mm compared to the Crossfire's 810 mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Drakon weighing 145 kg and the Crossfire weighing 148 kg. The fuel tank capacity of the Crossfire is slightly larger at 11 liters compared to the Drakon's 10.5 liters. However, the Drakon has a lower range of 403 km compared to the Crossfire's 608 km. Both bikes have a combined fuel consumption of 2.6 l/100km.

In terms of strengths, the Brixton Crossfire 125 2023 is praised for its beautiful looks, good front wheel feel, lively engine, agile handling, and well-tuned chassis. On the other hand, the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 is praised for its pleasant upright seating position, lively and accessible engine, well-balanced chassis, passable brakes, TFT display (which is rare in the A1 class), and good value for money.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Brixton Crossfire 125 has a wide seat, which can be a problem for riders with narrow pelvises and short legs. Additionally, the handlebar instruments do not seem particularly valuable. The Malaguti Drakon 125 ABS has been criticized for its processing not being very precise in some places.

In conclusion, the Brixton Crossfire 125 2023 and the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 are both solid options in the 125cc naked bike category. The Crossfire offers a slightly higher engine power and wider front and rear tires, while the Drakon has a lower seat height and a TFT display. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Teknik Özellikler Brixton Crossfire 125 2023 ile karşılaştırıldığında Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Brixton Crossfire 125 2023
Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü14 HPMotor gücü13.6 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork10.5 NmTork11.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim124 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap218 mmÇap218 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kombine Fren SistemiGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,104 mmBoy2,050 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,040 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,320 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık148 kgBoş Ağırlık145 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi10.5 l
Azami hızAzami hız99 km/saatAzami hız99 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık608 kmAralık403 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları59 g/kmKombine CO2 emisyonları59 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Crossfire 125 ile Brixton, nispeten az paraya çok fazla sürüs keyfi sunan sik bir A1 scrambler'a sahip. Keskin tasarimli deposu, 18 inçlik ön tekerlegi ve gidon ucu aynasiyla çok sik görünmekle kalmiyor, ayni zamanda genis gidonu, ön tekerlege dogru yönlendirilmis oturma pozisyonu ve iyi ayarlanmis süspansiyonu da sürüsü sportif hale getiriyor.

Güzel görünüm

Iyi ön tekerlek hissi

Canli motor

Çevik yol tutusu

Iyi ayarlanmis süspansiyon

Genis sele -> uzun kasik kemeri. Dar pelvisler ve kisa bacaklar için bir sorun olabilir

gidon aletleri özellikle yüksek kaliteli görünmüyor.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125, çevik kullanimi, iyi donanimi, erisilebilir motoru ve modern tasarimi ile çagdas bir A1 naked motosiklettir. Isçilik artik büyük üreticilerinkine yaklasiyor, ancak hala orada burada birkaç küçük kusuru var. Bununla birlikte, son derece cazip fiyati göz önüne alirsaniz, küçük kusurlarini affedebilirsiniz. Isin özüne inildiginde, büyük oyuncularla karsilastirildiginda çok fazla eksik yok.

Konforlu, dik oturma pozisyonu

Canli, erisilebilir motor

Iyi dengelenmis sasi

Geçerli frenler

A1 sinifinda nadir bulunan TFT ekran

Iyi fiyat-performans orani

Isleme bazi yerlerde çok hassas degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Brixton Crossfire 125 vs Malaguti Drakon 125 ABS

There are a few key differences between a Brixton Crossfire 125 2023 and a Malaguti Drakon 125 ABS 2023. In terms of price, the actual average price of a Malaguti Drakon 125 ABS 2023 is about 6% higher. Compared to Malaguti Drakon 125 ABS 2023 there are more Brixton Crossfire 125 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. It takes less time to sell a Malaguti Drakon 125 ABS with 76 days compared to 91 days for the Brixton Crossfire 125. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Brixton Crossfire 125 and 3 reviews for the Malaguti Drakon 125 ABS since model year 2022. The first review for the Brixton Crossfire 125 was published on 11/6/2019 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 29,500 views for the first review on Malaguti Drakon 125 ABS published on 12/25/2021.

Fiyat Brixton Crossfire 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Malaguti Drakon 125 ABS

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH