Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The Ducati Streetfighter V4 S model year 2023 and the Ducati Scrambler Icon model year 2023 are both naked bikes from Ducati, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Streetfighter V4 S is equipped with a powerful V4 engine that produces 208 HP of power and 123 Nm of torque. On the other hand, the Scrambler Icon has a smaller engine with 73 HP of power and 65.2 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems, but the Streetfighter V4 S has four cylinders and liquid cooling, while the Scrambler Icon has two cylinders and air cooling. The Streetfighter V4 S also has a larger displacement of 1103 ccm compared to the Scrambler Icon's 803 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the Streetfighter V4 S features Öhlins suspension components, while the Scrambler Icon uses Kayaba suspension components. The rear suspension on both bikes is a monoshock, but the Streetfighter V4 S offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension on the Scrambler Icon only has preload and rebound adjustments. The Streetfighter V4 S also has an aluminum swing arm, while the Scrambler Icon has a swing arm made of aluminum.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of brakes, the Streetfighter V4 S has double disk brakes with a diameter of 330 mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The Scrambler Icon, on the other hand, has a single disk brake with the same diameter and four-piston radial calipers from Brembo. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and ride-by-wire.

When it comes to dimensions and weights, the Streetfighter V4 S has a wider front tire with a width of 120 mm compared to the Scrambler Icon's 110 mm. Both bikes have a 17-inch front tire diameter, but the Streetfighter V4 S has a wider rear tire with a width of 200 mm compared to the Scrambler Icon's 180 mm. The wheelbase on the Streetfighter V4 S is also longer at 1488 mm compared to the Scrambler Icon's 1449 mm. In terms of weight, the Streetfighter V4 S is slightly heavier with a dry weight of 178 kg and a kerb weight of 197.5 kg, while the Scrambler Icon has a dry weight of 170 kg and a kerb weight of 185 kg. Both bikes have different fuel tank capacities, with the Streetfighter V4 S having a larger capacity of 17 liters compared to the Scrambler Icon's 13.5 liters. The range of the Scrambler Icon is also higher at 259 km compared to the Streetfighter V4 S's 223 km. The combined fuel consumption of the Scrambler Icon is also lower at 5.2 l/100km compared to the Streetfighter V4 S's 7.6 l/100km.

In terms of equipment, both bikes have LED daytime running lights and TFT displays. However, the Scrambler Icon also offers connectivity as an additional feature.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of strengths, the Streetfighter V4 S is praised for its powerful engine, sporty handling, smooth quickshifter, pleasant ergonomics, well-functioning driving aids, and clear display. On the other hand, the Scrambler Icon is praised for its responsive engine, low heat generation, stable and easy handling, electronics package, new display, and wide choice of colors.

As for weaknesses, the Streetfighter V4 S is considered expensive and is criticized for being too loud. The Scrambler Icon, on the other hand, is described as a bike with an optical chocolate side, suggesting that it may not appeal to everyone's aesthetic preferences.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are two different naked bikes with distinct characteristics. The Streetfighter V4 S offers a more powerful engine, advanced suspension components, and a wider range of features, but it comes at a higher price. On the other hand, the Scrambler Icon is more affordable, has a more manageable engine, and offers a unique aesthetic appeal. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and intended use.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap88 mm
StrokStrok53.5 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork123 NmTork65.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,103 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster100 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,449 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)170 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık223 kmAralık259 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları178 g/kmKombine CO2 emisyonları120.08 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi7.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü105 dBSabit gürültü94 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati, Streetfighter V4 S'in performansini hedeflenen degisikliklerle artirmayi basarmistir. Performans verileri degismemis olsa da sürüs kabiliyeti önemli ölçüde iyilestirilmistir. Zaten en üst seviyede çalisan bir motosiklette büyük degisiklikler beklenmiyordu - zaten mevcut hiper-naked motosikletler hakkinda elestirilecek pek bir sey yok. Ses açisindan, mühendisler hedefi asmislar, ister rölanti devrinde ister sürüs sirasinda olsun, Streetfighter V4 S çok gürültülü. Özellikle hizli pistlerde, rüzgar basinci kaski buruna dogru itiyor ve boyun kaslarini muazzam derecede geriyor, ancak çiplak bir motosiklet sürmek istiyorsaniz muhtemelen ödemeniz gereken bedel budur, tipki geceleri karanligi hesaba katmaniz gerektigi gibi!

Bol karakterli güçlü V4 motor

sportif ve dengeli kullanim

sorunsuz çalisan hizli vites

hos ergonomi

iyi isleyen ve ayarlanabilir sürüs yardimcilari

net ekran

pahali

sadece çok gürültülü

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati, Scrambler Icon'u yeni bir seviyeye yükseltmeyi basardi. En önemli alanlarda yapilan çok sayida rötusla, eski yikici faktörler ortadan kaldirilmis ve yeni vurgular yaratilmistir. Basit ve sezgisel kullanim sunan görsel olarak çekici bir motosiklet arayan herkes 2023 Scrambler Icon'u düsünmelidir

Motorun tepki davranisi

düsük isi gelisimi

kararli ve kolay sürüs davranisi

Elektronik paket

yeni ekran

genis renk seçenekleri

Görsel sova sahip bir motosiklet

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2023 and a Ducati Scrambler Icon 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 126% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2023 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 110 days compared to 114 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG