Suzuki GSX-8S 2023 vs. Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8S 2023 vs Suzuki GSR 750 2017

In terms of engine and drive train, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Suzuki GSR 750 2017 have inline engines. However, the GSX-8S has a smaller engine with a displacement of 776ccm compared to the GSR 750's 749ccm engine. The GSR 750 also has a higher engine power of 106 HP compared to the GSX-8S's 83 HP. In terms of torque, the GSX-8S has 78 Nm while the GSR 750 has 80 Nm. The GSX-8S has 2 cylinders while the GSR 750 has 4 cylinders.

Both bikes have a steel frame and double disk brakes at the front. However, the GSX-8S has four-piston brakes at the front while the GSR 750 has double-piston brakes. The front tire width and diameter are the same for both bikes, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width and diameter are also the same for both bikes, with a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the GSX-8S is slightly longer at 1465mm compared to the GSR 750's 1450mm. The seat height of the GSX-8S is 810mm while the GSR 750 has a slightly higher seat height of 815mm. The fuel tank capacity of the GSX-8S is 14 liters while the GSR 750 has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the GSX-8S has a full-grown and high-quality overall concept with a high-torque engine and first-class running culture. It offers stable handling and a very high-quality impression overall. The seat is very good and the naked bike riding position is great. The quickshifter is good and precise, and the controls are high-quality. The display is very good and the suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options. The ergonomics are also good.

The GSR 750 has an attractive overall appearance with stable handling. The suspension elements have been successfully tuned and it offers sufficient comfort. The instruments are easy to read.

In terms of weaknesses, the GSX-8S's quickshifter and gearstick require a little more operating force than usual. The bike is somewhat heavier than other bikes in its class and the ABS controls are very defensive. The engine also has no rev reserves upwards.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

The GSR 750's brake system requires a lot of manual force and the box swingarm is not particularly pretty.

Overall, the GSX-8S 2023 offers a high-quality overall concept with a powerful engine and stable handling. It has good ergonomics and a precise quickshifter. However, it is slightly heavier and has some issues with the quickshifter and gearstick. The GSR 750 2017 has an attractive appearance and stable handling, but its brake system requires more force and it has a less visually appealing swingarm.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8S 2023 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSR 750 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap72 mm
StrokStrok70 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork78 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı12.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim776 ccmHacim749 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8S vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG