BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

The BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 900 GT 2018 are both sport touring motorcycles with similar engine types and chain transmissions. However, there are notable differences between the two models in terms of engine power, torque, suspension, chassis, dimensions, weights, and additional features.

Starting with the engine specifications, the BMW S 1000 XR 2021 is equipped with an in-line, 4-stroke engine with a displacement of 999cc. It produces a powerful 165 HP of engine power and 114 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2018 also features an in-line, 4-stroke engine but with a smaller displacement of 847cc. It generates 115 HP of engine power and 87.5 Nm of torque. Therefore, the BMW S 1000 XR 2021 has a more powerful engine compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2018.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork for the front suspension, providing better stability and control. The Yamaha Tracer 900 GT 2018, on the other hand, features a telescopic fork for the front suspension. While both motorcycles have similar front tire widths and diameters (120mm and 17 inches, respectively), the BMW S 1000 XR 2021 has a wider rear tire width of 190mm compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2018's 180mm.

Both motorcycles have aluminum frames, but the BMW S 1000 XR 2021 has a twin tube, load-bearing engine frame type, which contributes to its well-balanced vehicle dynamics. The Yamaha Tracer 900 GT 2018 also has a twin tube frame type but lacks the load-bearing engine feature.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of braking, both motorcycles feature double disk front brakes, providing reliable stopping power. However, the BMW S 1000 XR 2021 does not specify the type of brakes, while the Yamaha Tracer 900 GT 2018 does not mention the level of ABS and traction control.

When considering dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2021 has a longer wheelbase of 1552mm compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2018's 1440mm. The seat height of the BMW S 1000 XR 2021 is slightly lower at 840mm compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2018's 845mm. The BMW S 1000 XR 2021 also has a higher kerb weight of 226kg compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2018's 210kg. Additionally, the BMW S 1000 XR 2021 has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2018's 18 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the BMW S 1000 XR 2021 offers riding modes that allow for customizable response behavior suitable for practical use. It also boasts a rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band, making it a thrilling ride. The electronic chassis with automatic recognition of load condition ensures a well-balanced vehicle, even with a pillion passenger. Additionally, the BMW S 1000 XR 2021 is praised for its good brakes.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2018 is known for its powerful engine and top chassis, guaranteeing an enjoyable riding experience. It offers better stability than its predecessor and has undergone a successful revision of the aerodynamics. The comfort for the pillion passenger is improved, thanks to features such as cruise control, heated grips, and an automatic gearshift. The motorcycle also features a pretty color display.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2021 has a slightly narrow knee angle on long tours, which may be uncomfortable for taller riders. The suspension damping is not sensitive enough, making it challenging to achieve a truly comfortable setup. Additionally, the BMW S 1000 XR 2021 has a high fuel consumption.

On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2018 has a passenger rest system that restricts freedom of movement. Furthermore, the ABS and traction control are only at a basic level, which may not meet the expectations of some riders.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 900 GT 2018 are both sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 XR 2021 offers a more powerful engine, well-balanced vehicle dynamics, and customizable riding modes. The Yamaha Tracer 900 GT 2018, on the other hand, provides a powerful engine, top chassis, improved aerodynamics, and additional comfort features. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok49.7 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim999 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,333 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik950 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha'nin sportif çok amaçli silahi daha da gelistirildi. Çiplak MT-09'u sportif kirsal yol sürüsü için fazla sade bulan herkes için mükemmel bir motosiklettir. Daha uzun salincak kolu ve gelistirilmis aerodinamik sayesinde 2018 model yili, selefinin mücadele etmek zorunda kaldigi yüksek hiz sorunlarini da büyük ölçüde ortadan kaldirdi. Tracer 900 GT seklindeki premium versiyon bir adim daha ileri gidiyor ve harika konfor özellikleriyle de etkileyebiliyor.

Güçlü motor

Üstün sasi

Sürüs keyfi garantili

Önceki modele göre daha iyi denge

Aerodinamigin basarili revizyonu

Yedek sürücü için artirilmis konfor

Hiz sabitleyici

Isitmali tutamaklar

Otomatik vites degistirme

Güzel renkli ekran

Yolcu ayak dayama sistemi hareket özgürlügünü kisitlar

ABS ve çekis kontrolü sadece temel seviyede

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a Yamaha Tracer 900 GT 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 77% higher. A BMW S 1000 XR 2021 experiences a loss of 610 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 780 USD for a Yamaha Tracer 900 GT 2018. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2018 there are more BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 51 days compared to 71 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 158,600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 4/17/2018.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 900 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG