KTM 690 Enduro 2009 vs. BMW R nineT Scrambler 2020

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Enduro 2009 vs BMW R nineT Scrambler 2020

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Teknik Özellikler KTM 690 Enduro 2009 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Scrambler 2020

KTM 690 Enduro 2009
BMW R nineT Scrambler 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap101 mm
Motor gücüMotor gücü63 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork64 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim654 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,498 mmAks mesafesi1,527 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

R nineT'nin neden bu kadar popüler oldugunu bulmaya çalismak gerçekten mantikli degil, konsept açikça bugünün dünyasina mükemmel bir sekilde uyuyor. BMW R nineT Scrambler da, BMW'nin performans ve karakterden ödün vermeden mucizevi bir sekilde Euro4 uyumlu hale getirdigi hava sogutmali ayni "eski" boxer motora dayandigi için mükemmel çalisiyor. Sasi daha yumusak, dingil mesafesi daha uzun ve donanim daha sade - ancak Scrambler takma adi altinda, odak noktasi konforlu sürüs oldugu için bu tamamen kabul edilebilir. Opsiyonel tek kisilik sele biraz sert olsa da, R nineT Scrambler hiçbir sekilde rahatsiz degildir ve özellikle sürüs pozisyonu tamamen ikna edicidir. Dolayisiyla, daha az ekipman, alüminyum yerine çelik ve daha basit süspansiyon elemanlari ile yasayabilirseniz, Scrambler ile çok fazla para tasarrufu yapabilirsiniz - bu da en iyi sekilde kisisellestirmeye yatirilir!

Karakterli boxer motor - titresimler, güç ve ses dahil. Hala Euro4 uyumlu

konforlu sasi

hos sürüs pozisyonu

güçlü frenler

havali görünüm

R nineT'den çok daha ucuz

Oldukça sert sele

temel versiyonda devir sayaci ve vites göstergesi olmayan sade gösterge paneli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Enduro vs BMW R nineT Scrambler

Fiyat KTM 690 Enduro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH